60051C CHAVE DE IMPACTO 1/2" 1000NM + 60065 MACACO HIDRÁULICO 3T A BATERIA + 60013 BATERIA 4.0AH
Tensão 12V
Potência Diésel: 180W / ADBLUE: 120W
Pressão do trabalho 2,75BAR
Capacidade Diésel 330L / ADBLUE 50L
Taxa de entrega Diésel 40l/min, ADBLUE 17l/min
Comprimento do cabo 4m
Comprimento da mangueira de alimentação 4m
Tipo Diesel: Automatic Stop, ADBLUE: Manual
Peso 68,00Kg
Dimensões (CxLxA) 820x1160x860mm
Spray Limpeza de Travões - Growparts
Peças 179
Medida do quadrado 1/4", 3/8", 1/2"
Perfil Hexagonal
Acabado Cromado/Chrome Finish
Material Acero/Steel S2
Peso 9,00Kg
Dimensões (CxLxA) 420x360x90mm
Matéria: módulo de carbono
Número de módulos: 11
Dimensões: 680x460x1005 mm
Número de ferramentas: 249 ferramentas
Número de compartimentos: 7 gavetas
Peso do artigo: 100KG
Peças 172
Material Aço/Steel, ABS
Gavetas 7
Medidas da gaveta pequena 533x400x74mm
Dimensões gaveta grande 533x400x151.5mm
Capacidade da gaveta pequena 35Kg
Capacidade da gaveta grande 35Kg
Comprimento do alargamento da indução 773x466.9x49.5mm
Capacidade de carga do tabuleiro superior 55Kg
Capacidade 300Kg
Contém 53708
Peso 64,00Kg
Dimensões (CxLxA) 775x466x960mm
Medida do quadrado 1/2"
Entrada de ar 1/4"
Torque de aperto 610Nm
Torque de desaperto 1200Nm
Velocidade nominal 8500RPM
Consumo real de ar 5CFM
Pressão do trabalho 6,3BAR
Intensidade do som 93,14dB
Sistema de martelo Jumbo
Velocidades 4
Golpes por minuto 1200
Peso 1,20Kg
Dimensões (CxLxA) 135x64x179mm
Medida do quadrado 1/4"
Tensão 3,6V
Torque de aperto 6Nm
Velocidade nominal 210RPM
Bateria LI-ION 1300mAh
Peso 1,00Kg
Dimensões (CxLxA) 180x45x145mm
Tensão 110-220V
Potência 900-1500W
Frequência 50Hz
Frequência das ondas ultra-sónicas 40KHZ
Capacidade do depósito 53L
Número de transdutores 18
Temporizador 1-99min
Temperatura de trabalho 20/95°C
Peso 95,00Kg
Dimensões do depósito 500x350x300mm
Dimensões (CxLxA) 665x515x600mm
Capacidade 3T
Compatível com 60013, 60015, 60016, 60017
Tensão 20V
LED No
Altura mínima 85mm
Altura máxima 508mm
Tempo de elevação (sem carga) 18-20s
Tempo de descida (sem carga) 7-10s
Tempo de elevação (com carga) 48-60s
Tempo de descida (com carga) 10-12s
Peso 38,50Kg
Dimensões (CxLxA) 770x355x1107mm
Dimensões gerais: 790mm (comprimento) x 610mm (largura) x 1710mm (altura)
Regulação da temperatura até 50°C
Pressão de lavagem: 70-120 PSI
Fluxo de circulação de lavagem: 0,8 litros/min
Área de trabalho: 736x558x452mm
Capacidade do solvente: 8-14L
Necessidade de ar: 70-120 PSI@5CFM
Armário alto x1
Móvel baixo com 5 gavetas x1 (dimensões internas das gavetas):
- profundidade = 405 mm
- largura = 565 mm
- altura = 57mm (gaveta alta)
- altura = 138 mm
- altura = 192 mm (as 2 gavetas inferiores)
Móvel baixo com 4 gavetas x1 (dimensões internas das gavetas):
- profundidade = 405 mm
- largura = 565 mm
- altura = 57mm (gaveta alta)
- altura = 138 mm
Armário baixo de 2 portas x1
Móvel de parede x3
Painel perfurado - furos quadrados de 10x10 mm, com distância central de 28 mm - chapa de aço de 2 mm de espessura x3
Tampo reto x1 L.2041x463x38mm
Conectores laterais para painéis x7
Óleo de motor Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 foi desenvolvido para atender às especificações da marca Ford WSS-M2C952-A1, entre outros. O MST FE C6 foi projetado para manter a eficiência do combustível em veículos passageiros com sistemas avançados de pós-tratamento, como DPF, GPF e SCR, onde um 0W-20 é recomendado. Também adequado para outros veículos onde pode ser usado um óleo de motor 0W-20 ACEA C6 ou C5.
Aprovações e especificações
Dexos D (DD25BADB103)
Ford WSS-M2C952-A1
Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
MB-Approval 229.71
Opel/Vauxhall OV0401547
ACEA C6, C5
API SP, SN PLUS
ILSAC GF-6A
Especialmente desenvolvido para motores com turbocompressor a gasóleo BlueHDi 1.5 (incluindo as novas normas Euro 6.2, 6.3 e 6.4).* Excelente proteção contra desgaste.* Maior longevidade dos filtros de partículas.* Limpeza ideal do motor.
O limpador de injetores de gasolina JLM limpa o sistema de combustível e o sistema de admissão em todos os motores a gasolina novos e antigos, incluindo motores flex-fuel e E10, melhora a potência e o desempenho e reduz os gases de escape prejudiciais.
Ref: 3841
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 9505
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 2317
Especialmente adequado para Mazda, Mitsubishi, Jaguar e Land Rover. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética. Garante a máxima potência do motor. Reduz o consumo de combustível em um dos testes de consumo mais duros da Europa (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) por mais de 2,5% em comparação com o óleo de referência determinado. Excelente protecção contra o desgaste. A rápida lubrificação no arranque e a fricção mínima no serviço de marcha diário proporcionam uma vida útil do motor extremamente longa.
Especificação:
ACEA C2
Especificações e Aprovações:
ACEA C5
API SN
PSA B71 2010
Spray Lubrificante de Massa de Cobre 400ml
Elevado teor de cobre.
Tratamento preventivo para juntas em papel ou em cortiça.
Proteção contra o bloqueio e corrosão de escapes, motores, sistemas de travagem ou qualquer outro tipo de componentes sujeitos a altas e baixas temperaturas.
Excelente aderência.
Efeito duradouro.
Resistente – 30ºC a 1100ºC
Ref: 3658
Óleo para caixas de velocidades parcialmente sintético com uma reserva de potência extremamente elevada
Ref: 2324
O Spray Lubrificante Massa Branca Tectane WG-171 400ml é um lubrificante versátil e de alta qualidade, formulado para proteger e lubrificar componentes mecânicos expostos a condições severas. Com uma composição que oferece excelente aderência e resistência, este spray é ideal para aplicações automóveis, industriais e domésticas, garantindo que as peças móveis permaneçam a funcionar de forma suave e eficiente.
Especificação:
ACEA C4
Ref: 2316
REF: MN8970-1A
Queima fuligem em temperatura mais baixa; melhor limpeza
Evita a perda de potência devido a um filtro de partículas diesel bloqueado
Prolonga significativamente a vida útil do filtro de partículas diesel
Impede o bloqueio do DPF
Ref: 3687
Óleo para caixas de velocidades automáticas de última geração de elevado rendimento e baixa viscosidade, formulado com base na Synthese Technology com aditivos modernos e potentes
JLM Radiator Stop Leak veda furos de até 0,9 milímetros em radiadores, mangueiras de refrigerante, reservatórios de refrigerante, radiadores de aquecimento, cabeçotes de cilindro, juntas de cabeçote e bombas de água e limpa e evita a oxidação.
Ref: 9510
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Especificação:
API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
Ref: 2319
Especialmente adequado para Renault. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética.
Ref: 2315
Óleo para motores anti-fricção moderno da mais alta qualidade para motores a gasolina e a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e sobrealimentação por turbocompressor. A combinação de óleos base pouco convencionais baseada em tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, garante baixar o consumo de combustível e de óleo e proporciona uma lubrificação rápida do motor. Desta forma, é possível fazer intervalos entre mudanças de óleo de até 40.000 km consoante as normas do fabricante.
Ref: 3553
Massa lubrificante à base de sabão de lítio para lubrificação de mancais de deslizamento e de apoios de rolamento em situações de cargas normais, assim como de temperaturas normais a elevadas
Ref: 20632
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 1414
Limpa paredes de cilindros, pistões, anéis, válvulas, tuchos
Limpa a área superior do cilindro
Adequado para todos os óleos de motor diesel e gasolina
Melhora a eficiência e o desempenho do combustível
Ref: 9502
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Reduz significativamente o atrito (resistência) e o desgaste
Melhora a capacidade de suporte do filme lubrificante
Atrasa o envelhecimento do óleo
Reduz o consumo de combustível e óleo
Restaurar a potência do motor
Oferece proteção de longo prazo aos motores de combustão
Ref: 21605
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Ref: 8909
Óleo para motores anti-fricção 100% sintético para condutores desportivos e condições extremas
Ref: 1440
Ref: 3141
Especialmente usado para terminais de bateria, conexões e soquetes em sistemas electrónicos de veículos
Ref: 1407
Ref: 2322
Restaurar a potência do motor
Reduz emissões
JLM Diesel Extreme Clean é um aditivo muito poderoso que limpa, restaura e mantém de forma rápida e eficaz o turbo, o sistema de combustível, o sistema de escape com filtro de partículas diesel (DPF) e componentes relacionados.
Ref: 9503
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Especificação:
API SN, API CF, ACEA A3/B3
Elimina marcha lenta irregular
Rápido e eficaz em uso
Reduz o fumo do escape
Ref: 3681
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração
Ref: 2326
CS 380 MASSA DE CORRENTES é uma massa lubrificante sintética para peças sujeitas a cargas/tensões elevadas. Permite uma lubrificação duradoura em correntes (standard e O-ring), rolamentos, mecanismos de transmissão, articulações, embraiagens, cabos de aço, etc. Resistente aos efeitos das condições atmosféricas, mesmo sob tensão máxima. Excelentes capacidades lubrificantes, com efeito duradouro, mesmo em zonas de difícil acesso. Resistente a temperaturas compreendidas entre -40°C e +150°C
Ref: 1052
Óleo de Motor 2 Tempos Liqui Moly
Ref: 20842
Óleo para caixas de velocidades de alto rendimento e baixa viscosidade
Ref: 3702
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 3648
Óleo para caixas de velocidades automáticas de última geração de elevado rendimento à base de óleos base seleccionados e de aditivos mais modernos e potentes
Ref: 3077
Lubrificante sintético especial para o sistema de travões. Elevada acção aderente, resistente ao sal para neve e aos salpicos de água. Evita e elimina a chiadeira que possa ocorrer entre os êmbolos das pinças dos travões ou entre os pontos de apoio e as pastilhas dos travões. Garante o funcionamento de todo o sistema de travões e impede a união das jantes ao cubo da roda devido ao calor ou à corrosão. Margem de temperatura de utilização: -40 °C até +1200 °C. Para o sistema completo de travões nos suportes dos travões de disco, pernos, pinos e pontos nos sistemas de tambor do travão
Especificação:
ACEA C3, API SN, API CF
Ref: 4421
Óleo de embraiagem totalmente sintético
Ref: 3140
Lubrificante especial compatível com plástico à base de sabão de calcário. Protege os terminais da bateria e os contactos eléctricos contra corrosão e oxidação.
Alternativa não invasiva à desmontagem do motor
Fácil de usar
Compatível com motores a gasolina, diesel, GPL e híbridos
Restaura a flexibilidade dos retentores endurecidos
Reduz o consumo de óleo e manchas oleosas no piso
Contém um intensificador de viscosidade do óleo
Ref: 8903
Óleo para motores anti-fricção à base de tecnologia sintética
Pressão operacional: 9-12 bar.
Alça de 3 posições: 0° - 45° - 90°.
2 extensões: 75mm e 45mm
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Pressão operacional: 9-12 bar.
Alça de 3 posições: 0° - 45° - 90°.
2 extensões: 45mm e 100mm
Pressão de operação: 7-10 barras
Força de trabalho: 2T
Tipo: pneumático
Tecnologia: 3 salsichas
Características: com adaptador de 60 mm
Altura máxima: 560 mm
Altura mínima: 200 mm
Peso do Item: 18KG
Características:
Capacidade: 3T
Altura mínima: 85mm
Altura máxima: 500mm
Capacidade 2T
Altura mínima 75mm
Altura máxima 505mm
Peso 33,50Kg
Dimensões (CxLxA) 740x150x360mm
Pressão operacional: 9-12 bar.
Alça de 3 posições: 0° - 45° - 90°.
2 extensões: 45mm e 75mm
Materiais: alumínio + aço.
Pistão duplo.
Ascensão rápida.
Função de descida lenta.
Discreto.
Rodas de alumínio e nylon.
Bandeja de ferramentas integrada.
Carimbo de borracha.
