ÓLEO O.E.M. OPEL 5W30 SN/SM/CF C2/C3 DEXOS 2 4LT

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REF: MN7701-4A
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Óleo de motor de síntese premium, especialmente desenvolvido para motores a gasolina e diesel de veículos CHEVROLET, OPEL e GM.

Propriedades do produto:
Componentes de éster fornecem excelentes propriedades antidesgaste devido à durabilidade excepcional do filme de óleo, que, combinado com excelente bombeabilidade, aumenta significativamente a vida útil do motor, mesmo em motores com sistemas de partida e parada;
Economiza efetivamente combustível devido à baixa viscosidade HTHS, alta eficiência de combustível e propriedades únicas de antifricção;
Garante partida a frio fácil e suave devido à excelente capacidade de giro e bombeabilidade, o que reduz significativamente o desgaste do motor;
Mantém viscosidade ótima em uma ampla faixa de temperatura e assegura operação estável do motor em todos os modos operacionais, incluindo sobrecargas do motor;
A base sintética garante baixa volatilidade e baixo desperdício de óleo;
Previne eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor limpas durante todo o intervalo entre as substituições, devido às excelentes propriedades de limpeza e dispersão e à mais alta estabilidade termo-oxidativa;
Resiste ao envelhecimento devido à alta estabilidade termo-oxidativa, aumentando o intervalo de troca de óleo;
Compatível com todos os sistemas de pós-tratamento de gases de escape, incluindo DPF, TWC, EGR e SCR, graças à tecnologia de baixo teor de SAPS;
Adequado para motores que funcionam com gás natural liquefeito (LNG) e gás de petróleo liquefeito (GLP).
Desenvolvido para carros e caminhonetes de fabricantes europeus e de outros países que atendem aos padrões EURO III, IV, V e estão equipados com catalisadores (TWC) e filtros de partículas (DFP/FAP).
Funciona melhor em motores onde é recomendado o óleo SAE 5W-30, que também atende às especificações GM dexos2 ou especificações mais antigas, como GM LL A025/B025.
MN7701-4A

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Lubrificante sintético especial para o sistema de travões. Elevada acção aderente, resistente ao sal para neve e aos salpicos de água. Evita e elimina a chiadeira que possa ocorrer entre os êmbolos das pinças dos travões ou entre os pontos de apoio e as pastilhas dos travões. Garante o funcionamento de todo o sistema de travões e impede a união das jantes ao cubo da roda devido ao calor ou à corrosão. Margem de temperatura de utilização: -40 °C até +1200 °C. Para o sistema completo de travões nos suportes dos travões de disco, pernos, pinos e pontos nos sistemas de tambor do travão

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