Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada. Excelente estabilidade frente ao envelhecimento. Garante a máxima potência da caixa de velocidades. Proporciona um comportamento de fricção ideal e uma excelente resistência ao envelhecimento. Garante um funcionamento sem problemas das transmissões hidráulicas, mesmo sob condições de funcionamento extremas e em casos de grandes oscilações de temperatura. Especialmente adequado nos casos de dificuldades de engrenagem. Com fórmula melhorada para tempo de vida útil prolongado da caixa de velocidades. Permite intervalos extremamente longos entre mudanças de óleo. Desenvolvido para a nova geração de caixas de velocidades automáticas de 7 velocidades da Mercedes-Benz e compatível com caixas de velocidades automáticas Mercedes-Benz mais antigas de 5 velocidades. Respeitar as instruções dos fabricantes de automóveis e dos grupos. Aplicação Respeitar as normas e especificações do fabricante do veículo ou do grupo! Apenas tem o efeito ideal quando usado sem misturas.
Especialmente adequado para veículos Volvo Óleo para motores baseado em tecnologia sintética. Evita a formação de depósitos, possui uma elevada resistência ao cisalhamento, reduz as perdas por fricção do motor e protege de forma ideal contra o desgaste. Óleo para motores para todo o ano para motores modernos a gasolina e a gasóleo com e sem sobrealimentação por turbocompressor, tal como com e sem filtro de partículas diesel (DPF) ou intercooler.
O limpador de injetores de gasolina JLM limpa o sistema de combustível e o sistema de admissão em todos os motores a gasolina novos e antigos, incluindo motores flex-fuel e E10, melhora a potência e o desempenho e reduz os gases de escape prejudiciais.
JLM Radiator Stop Leak veda furos de até 0,9 milímetros em radiadores, mangueiras de refrigerante, reservatórios de refrigerante, radiadores de aquecimento, cabeçotes de cilindro, juntas de cabeçote e bombas de água e limpa e evita a oxidação.
Alternativa não invasiva à desmontagem do motor Fácil de usar Compatível com motores a gasolina, diesel, GPL e híbridos Restaura a flexibilidade dos retentores endurecidos Reduz o consumo de óleo e manchas oleosas no piso Contém um intensificador de viscosidade do óleo
Óleo de motor Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 foi desenvolvido para atender às especificações da marca Ford WSS-M2C952-A1, entre outros. O MST FE C6 foi projetado para manter a eficiência do combustível em veículos passageiros com sistemas avançados de pós-tratamento, como DPF, GPF e SCR, onde um 0W-20 é recomendado. Também adequado para outros veículos onde pode ser usado um óleo de motor 0W-20 ACEA C6 ou C5.
Aprovações e especificações Dexos D (DD25BADB103) Ford WSS-M2C952-A1 Jaguar Land Rover STJLR 03.5006 MB-Approval 229.71 Opel/Vauxhall OV0401547 ACEA C6, C5 API SP, SN PLUS ILSAC GF-6A
BC 520 LIMPA TRAVÕES é um spray de limpeza sem acetona para as peças dos travões e embraiagem. Remove de forma rápida e sem necessidade de desmontagem poeiras, óleo, gordura, massa lubrificante, excesso de fluido de travões e outros contaminantes das peças do sistema de travões e embraiagem. Reduz o ranger/ruído dos discos de travões e da embraiagem. Evapora rapidamente sem deixar resíduos.
CS 380 MASSA DE CORRENTES é uma massa lubrificante sintética para peças sujeitas a cargas/tensões elevadas. Permite uma lubrificação duradoura em correntes (standard e O-ring), rolamentos, mecanismos de transmissão, articulações, embraiagens, cabos de aço, etc. Resistente aos efeitos das condições atmosféricas, mesmo sob tensão máxima. Excelentes capacidades lubrificantes, com efeito duradouro, mesmo em zonas de difícil acesso. Resistente a temperaturas compreendidas entre -40°C e +150°C
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