O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
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ÓLEO EXTREME 5W40 SL/CF A3/B4 505.00 / MB229.3 5LT
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Propriedades do produto:
A tecnologia de ésteres e uma base sintética com uma ampla faixa de propriedades viscoso-temperatura garantem um funcionamento eficiente do motor em todos os modos operacionais: durante a partida a frio, no modo urbano, no modo rodoviário, bem como sob carga aumentada (ao dirigir em estradas intransitáveis, subidas, com reboque, carga máxima) e em temperaturas ambientes elevadas;
Ótimo para condução ativa e não perde suas propriedades ao usar combustível de qualidade variável (com teor de enxofre de até 500 ppm) devido à grande reserva de número alcalino (TBN);
A base sintética contendo ésteres combinada com um moderno pacote de aditivos preserva os parâmetros de potência do motor ao longo de todo o intervalo entre as trocas;
Os componentes de éster do óleo proporcionam excelentes propriedades antidesgaste e antifricção devido à excepcional resistência do filme de óleo, o que, combinado com excelente bombeabilidade, aumenta significativamente a vida útil do motor, mesmo em modos de condução "start-stop" e durante a partida a frio;
Devido às suas excelentes propriedades de limpeza e dispersão e à máxima estabilidade térmico-oxidativa, combate eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor limpas ao longo de todo o intervalo entre as trocas;
É aplicado em motores com intervalo estendido de troca de óleo (Long Life) e motores convencionais;
Aplicável a motores de motocicletas com embreagem molhada de 4 tempos.
Projetado para motores a gasolina e diesel em uma ampla gama de carros (carros, veículos utilitários leves, vans e caminhões leves) de fabricantes europeus e outros.
Recomendado para uso em motores de veículos Daimler, VW, Opel, GM, Renault que impõem requisitos adicionais para óleos de motor (de acordo com as especificações acima).
O óleo não é adequado para uso em caminhões pesados e veículos similares!
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