6 rodas em polipropileno.
Diâmetro da roda: 3".
Encosto de cabeça.
Medida do quadrado 1/2"
Entrada de ar 1/4"
Torque de aperto 610Nm
Torque de desaperto 1200Nm
Velocidade nominal 8500RPM
Consumo real de ar 5CFM
Pressão do trabalho 6,3BAR
Intensidade do som 93,14dB
Sistema de martelo Jumbo
Velocidades 4
Golpes por minuto 1200
Peso 1,20Kg
Dimensões (CxLxA) 135x64x179mm
Peças 468
Material Acero + ABS
Gavetas 8
Dimensões da gaveta 771x430x73mm
Dimensões gaveta grande 771x430x152mm
Capacidade da gaveta pequena 35,00Kg
Capacidade da gaveta grande 35,00Kg
Capacidade de carga do tabuleiro superior 55,00Kg
Capacidade 335,00Kg
Peso 130,50Kg
Dimensões (CxLxA) 1002x473x984 mm
BC 530 LIMPA TRAVÕES é um spray para limpeza do sistema de travagem, SEM ACETONA e sem necessidade de desmontagem. Contém agentes de limpeza altamente eficazes na remoção de poeiras, óleo, massa lubrificante e depósitos do líquido de travões. Penetra em profundidade.
Limpeza eficiente para remover gordura, óleo, sujidade e pó dos travões.
Pode ser usado em discos de travão, tambores, pastilhas, cilindros e pinças.
Spray potente, desengordurante forte, de ação rápida, sem resíduos de película, seca rapidamente, amacia e dissolve gorduras e óleos.
LED: COB10W+LED3W
Potência do painel solar: 5,2 V 0,5 W
Lúmens: 3 W LED 80 LM, 10 W COB 800 LM
Função: LED/COB (baixa/média/alta/red/estobosc. red)
Material: Plástico
Bateria: 4000 mAh
Bateria de polímero
Tempo de carga: 3,5 h
Tempo de operação: 4-12 h
Tamanho: 140*73*20 mm
Peso líquido: 190 g
Com painéis solares com função de banco de energia
Com 2 ímãs fortes
Entrada USB 2A/saída 2A
Diâmetro 610mm.
4 rodas giratórias, com 75 mm de diâmetro, sendo que uma delas possui travão.
Pega para transporte.
Permite o manuseamento de pneus empilhados.
Altura máxima de empilhamento: 1200 mm.
HT400 é um silicone monocomponente “Sensor Safe" especialmente indicado para aplicações sujeitas a altas temperaturas em motores de veículos automóveis, caixas de velocidades, cárteres etc., sem risco de danificar os sensores. Fornecido em embalagem pressurizada (pressure pack), sem necessidade de utilização de pistola. Possui uma boa aderência a vários tipos de superfícies tais como vidro, superfícies vitrificadas, alumínio e outros metais, plásticos, poliestireno, cerâmica, madeira pintada, etc. Resiste a temperaturas compreendidas entre -60°C e +250°C.
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Especificação:
ACEA A3/B3 API SL/CF-4 |
Para todos os sistemas de injeção direta de gasolina
Adequado para todos os tipos de motores GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI e SIGI
Excelente limpeza do bico
Limpa o interior do injetor GDI
Reduzir Emissões PN, NOx, CO2
Adequado para emissões de escape Euro 6/VI+ Std.
Efeito de economia de combustível
Restaurar a potência do motor
Limpa o sistema de combustível e o sistema de injeção
Especificação:
ACEA A3/B3, API SL, API CF
Especificação:
API CF, API SN, ACEA A3/B4
CS 380 MASSA DE CORRENTES é uma massa lubrificante sintética para peças sujeitas a cargas/tensões elevadas. Permite uma lubrificação duradoura em correntes (standard e O-ring), rolamentos, mecanismos de transmissão, articulações, embraiagens, cabos de aço, etc. Resistente aos efeitos das condições atmosféricas, mesmo sob tensão máxima. Excelentes capacidades lubrificantes, com efeito duradouro, mesmo em zonas de difícil acesso. Resistente a temperaturas compreendidas entre -40°C e +150°C
Ref: 3553
Massa lubrificante à base de sabão de lítio para lubrificação de mancais de deslizamento e de apoios de rolamento em situações de cargas normais, assim como de temperaturas normais a elevadas
Ref: 9505
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Restaurar a potência do motor
Reduz emissões
JLM Diesel Extreme Clean é um aditivo muito poderoso que limpa, restaura e mantém de forma rápida e eficaz o turbo, o sistema de combustível, o sistema de escape com filtro de partículas diesel (DPF) e componentes relacionados.
REF: MN8970-1A
Ref: 2316
Ref: 1410
PACOTE DE FLUIDO EXTREMAMENTE LIMPO JLM DIESEL INTAKE
Um motor sujo que já não consegue “respirar livremente” é muitas vezes motivo de pânico, porque é difícil de reparar, os custos de reparação são elevados e talvez até signifique o fim do seu ciclo de vida.
Ref: 3687
Óleo para caixas de velocidades automáticas de última geração de elevado rendimento e baixa viscosidade, formulado com base na Synthese Technology com aditivos modernos e potentes
Especialmente desenvolvido para motores com turbocompressor a gasóleo BlueHDi 1.5 (incluindo as novas normas Euro 6.2, 6.3 e 6.4).* Excelente proteção contra desgaste.* Maior longevidade dos filtros de partículas.* Limpeza ideal do motor.
Alternativa não invasiva à desmontagem do motor
Fácil de usar
Compatível com motores a gasolina, diesel, GPL e híbridos
Restaura a flexibilidade dos retentores endurecidos
Reduz o consumo de óleo e manchas oleosas no piso
Contém um intensificador de viscosidade do óleo
Ref: 1414
O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
Limpa os depósitos do injetor
Limpa o sistema de combustível e o sistema de injeção
Restaura a potência do motor
Especificação:
API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
Ref: 9502
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 3708
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Ref: 3077
Lubrificante sintético especial para o sistema de travões. Elevada acção aderente, resistente ao sal para neve e aos salpicos de água. Evita e elimina a chiadeira que possa ocorrer entre os êmbolos das pinças dos travões ou entre os pontos de apoio e as pastilhas dos travões. Garante o funcionamento de todo o sistema de travões e impede a união das jantes ao cubo da roda devido ao calor ou à corrosão. Margem de temperatura de utilização: -40 °C até +1200 °C. Para o sistema completo de travões nos suportes dos travões de disco, pernos, pinos e pontos nos sistemas de tambor do travão
Limpa paredes de cilindros, pistões, anéis, válvulas, tuchos
Limpa a área superior do cilindro
Adequado para todos os óleos de motor diesel e gasolina
Melhora a eficiência e o desempenho do combustível
Óleo de motor Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 foi desenvolvido para atender às especificações da marca Ford WSS-M2C952-A1, entre outros. O MST FE C6 foi projetado para manter a eficiência do combustível em veículos passageiros com sistemas avançados de pós-tratamento, como DPF, GPF e SCR, onde um 0W-20 é recomendado. Também adequado para outros veículos onde pode ser usado um óleo de motor 0W-20 ACEA C6 ou C5.
Aprovações e especificações
Dexos D (DD25BADB103)
Ford WSS-M2C952-A1
Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
MB-Approval 229.71
Opel/Vauxhall OV0401547
ACEA C6, C5
API SP, SN PLUS
ILSAC GF-6A
Efeito de economia de combustível
Reduz emissões
Especificação:
ACEA A3/B3, API SN, ACEA A3/B4, API CF
Especificações e Aprovações:
ACEA C5
API SN
PSA B71 2010
Ref: 3648
Óleo para caixas de velocidades automáticas de última geração de elevado rendimento à base de óleos base seleccionados e de aditivos mais modernos e potentes
Ref: 3659
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Ref: 1440
Ref: 2324
Ref: 3651
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Ref: 9511
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 2322
Especificação:
API SN, API CF, ACEA A3/B3
REF: MN7909-DRA
Ref: 20842
Óleo para caixas de velocidades de alto rendimento e baixa viscosidade
Ref: 3141
Especialmente usado para terminais de bateria, conexões e soquetes em sistemas electrónicos de veículos
Ref: 2362
Limpa e evita a cristalização nos injetores AdBlue®
Protege o sistema AdBlue® e SCR
Reduza a formação de espuma
O Spray Lubrificante Massa Branca Tectane WG-171 400ml é um lubrificante versátil e de alta qualidade, formulado para proteger e lubrificar componentes mecânicos expostos a condições severas. Com uma composição que oferece excelente aderência e resistência, este spray é ideal para aplicações automóveis, industriais e domésticas, garantindo que as peças móveis permaneçam a funcionar de forma suave e eficiente.
Ref: 8973
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
O limpador de injetores de gasolina JLM limpa o sistema de combustível e o sistema de admissão em todos os motores a gasolina novos e antigos, incluindo motores flex-fuel e E10, melhora a potência e o desempenho e reduz os gases de escape prejudiciais.
Ref: 9503
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Especificação:
ACEA C2
Reduz emissões
Otimiza o desempenho do motor
Melhora o desempenho do conversor catalítico
Especificação:
API SN, ACEA A3/B4
JLM Radiator Clean & Flush remove de forma rápida e eficaz depósitos de ferrugem, óxido de ferro e calcário de metal corroído no sistema de refrigeração, radiador, passagens de líquido de refrigeração e bloco do motor sem afetar os materiais.
Especificação:
ACEA C3, API SN, API CF
Spray Lubrificante de Massa de Cobre 400ml
Elevado teor de cobre.
Tratamento preventivo para juntas em papel ou em cortiça.
Proteção contra o bloqueio e corrosão de escapes, motores, sistemas de travagem ou qualquer outro tipo de componentes sujeitos a altas e baixas temperaturas.
Excelente aderência.
Efeito duradouro.
Resistente – 30ºC a 1100ºC
Ref: 2315
Óleo para motores anti-fricção moderno da mais alta qualidade para motores a gasolina e a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e sobrealimentação por turbocompressor. A combinação de óleos base pouco convencionais baseada em tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, garante baixar o consumo de combustível e de óleo e proporciona uma lubrificação rápida do motor. Desta forma, é possível fazer intervalos entre mudanças de óleo de até 40.000 km consoante as normas do fabricante.
Reduz significativamente o atrito (resistência) e o desgaste
Melhora a capacidade de suporte do filme lubrificante
Atrasa o envelhecimento do óleo
Reduz o consumo de combustível e óleo
Restaurar a potência do motor
Oferece proteção de longo prazo aos motores de combustão
Elimina marcha lenta irregular
Rápido e eficaz em uso
Reduz o fumo do escape
Pressão operacional: 9-12 bar.
Alça de 3 posições: 0° - 45° - 90°.
3 extensões: 75mm, 45mm e 11mm
Capacidade 3T
Compatível com 60013, 60015, 60016, 60017
Tensão 20V
LED No
Altura mínima 85mm
Altura máxima 508mm
Tempo de elevação (sem carga) 18-20s
Tempo de descida (sem carga) 7-10s
Tempo de elevação (com carga) 48-60s
Tempo de descida (com carga) 10-12s
Peso 38,50Kg
Dimensões (CxLxA) 770x355x1107mm
Bomba hidráulica de pedal.
Primeiro estágio do cilindro: 474mm.
Segundo estágio do cilindro: 474,5mm.
Cabeça giratória e ajustável.
Pressão operacional: 9-12 bar.
Alça de 3 posições: 0° - 45° - 90°.
2 extensões: 75mm e 45mm
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Materiais: alumínio + aço.
Pistão duplo.
Ascensão rápida.
Função de descida lenta.
Discreto.
Rodas de alumínio e nylon.
Bandeja de ferramentas integrada.
Carimbo de borracha.
Função de descida controlada.
Pistão duplo.
Ascensão rápida.
Leve graças ao seu chassis de alumínio/aço.
Almofada de borracha para proteger a parte inferior do chassis.
Cabo com espuma protetora.
Material de aço e alumínio.
Rodas de nylon.
