Diâmetro 610mm.
4 rodas giratórias, com 75 mm de diâmetro, sendo que uma delas possui travão.
Pega para transporte.
Permite o manuseamento de pneus empilhados.
Altura máxima de empilhamento: 1200 mm.
6 rodas em polipropileno.
Diâmetro da roda: 3".
Encosto de cabeça.
Medida do quadrado 1/2"
Entrada de ar 1/4"
Torque de aperto 610Nm
Torque de desaperto 1200Nm
Velocidade nominal 8500RPM
Consumo real de ar 5CFM
Pressão do trabalho 6,3BAR
Intensidade do som 93,14dB
Sistema de martelo Jumbo
Velocidades 4
Golpes por minuto 1200
Peso 1,20Kg
Dimensões (CxLxA) 135x64x179mm
BC 520 LIMPA TRAVÕES é um spray de limpeza sem acetona para as peças dos travões e embraiagem. Remove de forma rápida e sem necessidade de desmontagem poeiras, óleo, gordura, massa lubrificante, excesso de fluido de travões e outros contaminantes das peças do sistema de travões e embraiagem. Reduz o ranger/ruído dos discos de travões e da embraiagem. Evapora rapidamente sem deixar resíduos.
BC 530 LIMPA TRAVÕES é um spray para limpeza do sistema de travagem, SEM ACETONA e sem necessidade de desmontagem. Contém agentes de limpeza altamente eficazes na remoção de poeiras, óleo, massa lubrificante e depósitos do líquido de travões. Penetra em profundidade.
HT400 é um silicone monocomponente “Sensor Safe" especialmente indicado para aplicações sujeitas a altas temperaturas em motores de veículos automóveis, caixas de velocidades, cárteres etc., sem risco de danificar os sensores. Fornecido em embalagem pressurizada (pressure pack), sem necessidade de utilização de pistola. Possui uma boa aderência a vários tipos de superfícies tais como vidro, superfícies vitrificadas, alumínio e outros metais, plásticos, poliestireno, cerâmica, madeira pintada, etc. Resiste a temperaturas compreendidas entre -60°C e +250°C.
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Para todos os sistemas de injeção direta de gasolina
Adequado para todos os tipos de motores GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI e SIGI
Excelente limpeza do bico
Limpa o interior do injetor GDI
Reduzir Emissões PN, NOx, CO2
Adequado para emissões de escape Euro 6/VI+ Std.
O Spray Lubrificante Massa Branca Tectane WG-171 400ml é um lubrificante versátil e de alta qualidade, formulado para proteger e lubrificar componentes mecânicos expostos a condições severas. Com uma composição que oferece excelente aderência e resistência, este spray é ideal para aplicações automóveis, industriais e domésticas, garantindo que as peças móveis permaneçam a funcionar de forma suave e eficiente.
Ref: 3708
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Ref: 21411
Óleo para motores anti-fricção Premium baseado em tecnologia sintética
Limpa e evita a cristalização nos injetores AdBlue®
Protege o sistema AdBlue® e SCR
Reduza a formação de espuma
Ref: 3648
Óleo para caixas de velocidades automáticas de última geração de elevado rendimento à base de óleos base seleccionados e de aditivos mais modernos e potentes
Ref: 2316
Ref: 2315
Óleo para motores anti-fricção moderno da mais alta qualidade para motores a gasolina e a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e sobrealimentação por turbocompressor. A combinação de óleos base pouco convencionais baseada em tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, garante baixar o consumo de combustível e de óleo e proporciona uma lubrificação rápida do motor. Desta forma, é possível fazer intervalos entre mudanças de óleo de até 40.000 km consoante as normas do fabricante.
Ref: 1414
O limpador de injetores de gasolina JLM limpa o sistema de combustível e o sistema de admissão em todos os motores a gasolina novos e antigos, incluindo motores flex-fuel e E10, melhora a potência e o desempenho e reduz os gases de escape prejudiciais.
Ref: 2317
Especialmente adequado para Mazda, Mitsubishi, Jaguar e Land Rover. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética. Garante a máxima potência do motor. Reduz o consumo de combustível em um dos testes de consumo mais duros da Europa (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) por mais de 2,5% em comparação com o óleo de referência determinado. Excelente protecção contra o desgaste. A rápida lubrificação no arranque e a fricção mínima no serviço de marcha diário proporcionam uma vida útil do motor extremamente longa.
Óleo de motor Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 foi desenvolvido para atender às especificações da marca Ford WSS-M2C952-A1, entre outros. O MST FE C6 foi projetado para manter a eficiência do combustível em veículos passageiros com sistemas avançados de pós-tratamento, como DPF, GPF e SCR, onde um 0W-20 é recomendado. Também adequado para outros veículos onde pode ser usado um óleo de motor 0W-20 ACEA C6 ou C5.
Aprovações e especificações
Dexos D (DD25BADB103)
Ford WSS-M2C952-A1
Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
MB-Approval 229.71
Opel/Vauxhall OV0401547
ACEA C6, C5
API SP, SN PLUS
ILSAC GF-6A
Ref: 3553
Massa lubrificante à base de sabão de lítio para lubrificação de mancais de deslizamento e de apoios de rolamento em situações de cargas normais, assim como de temperaturas normais a elevadas
Ref: 8903
Óleo para motores anti-fricção à base de tecnologia sintética
Limpa os depósitos do injetor
Limpa o sistema de combustível e o sistema de injeção
Restaura a potência do motor
Ref: 1052
Óleo de Motor 2 Tempos Liqui Moly
Especialmente desenvolvido para motores com turbocompressor a gasóleo BlueHDi 1.5 (incluindo as novas normas Euro 6.2, 6.3 e 6.4).* Excelente proteção contra desgaste.* Maior longevidade dos filtros de partículas.* Limpeza ideal do motor.
Ref: 3510
Massa lubrificante especial de alta qualidade
Efeito de economia de combustível
Reduz emissões
Ref: 2362
Ref: 20631
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 2318
JLM Radiator Stop Leak veda furos de até 0,9 milímetros em radiadores, mangueiras de refrigerante, reservatórios de refrigerante, radiadores de aquecimento, cabeçotes de cilindro, juntas de cabeçote e bombas de água e limpa e evita a oxidação.
JLM Radiator Clean & Flush remove de forma rápida e eficaz depósitos de ferrugem, óxido de ferro e calcário de metal corroído no sistema de refrigeração, radiador, passagens de líquido de refrigeração e bloco do motor sem afetar os materiais.
Especificação:
ACEA A3/B3, API SN, ACEA A3/B4, API CF
Especificação:
ACEA C3, API SN, API CF
Spray Lubrificante de Massa de Cobre 400ml
Elevado teor de cobre.
Tratamento preventivo para juntas em papel ou em cortiça.
Proteção contra o bloqueio e corrosão de escapes, motores, sistemas de travagem ou qualquer outro tipo de componentes sujeitos a altas e baixas temperaturas.
Excelente aderência.
Efeito duradouro.
Resistente – 30ºC a 1100ºC
Especificação:
ACEA C4
Limpeza eficiente para remover gordura, óleo, sujidade e pó dos travões.
Pode ser usado em discos de travão, tambores, pastilhas, cilindros e pinças.
Spray potente, desengordurante forte, de ação rápida, sem resíduos de película, seca rapidamente, amacia e dissolve gorduras e óleos.
CS 380 MASSA DE CORRENTES é uma massa lubrificante sintética para peças sujeitas a cargas/tensões elevadas. Permite uma lubrificação duradoura em correntes (standard e O-ring), rolamentos, mecanismos de transmissão, articulações, embraiagens, cabos de aço, etc. Resistente aos efeitos das condições atmosféricas, mesmo sob tensão máxima. Excelentes capacidades lubrificantes, com efeito duradouro, mesmo em zonas de difícil acesso. Resistente a temperaturas compreendidas entre -40°C e +150°C
Ref: 3658
Óleo para caixas de velocidades parcialmente sintético com uma reserva de potência extremamente elevada
Especificação:
API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
Ref: 1410
Ref: 1439
Óleo para motores mineral. Garante uma película de lubrificação estável.
Ref: 21605
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Restaurar a potência do motor
Reduz emissões
JLM Diesel Extreme Clean é um aditivo muito poderoso que limpa, restaura e mantém de forma rápida e eficaz o turbo, o sistema de combustível, o sistema de escape com filtro de partículas diesel (DPF) e componentes relacionados.
Ref: 9505
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 3077
Lubrificante sintético especial para o sistema de travões. Elevada acção aderente, resistente ao sal para neve e aos salpicos de água. Evita e elimina a chiadeira que possa ocorrer entre os êmbolos das pinças dos travões ou entre os pontos de apoio e as pastilhas dos travões. Garante o funcionamento de todo o sistema de travões e impede a união das jantes ao cubo da roda devido ao calor ou à corrosão. Margem de temperatura de utilização: -40 °C até +1200 °C. Para o sistema completo de travões nos suportes dos travões de disco, pernos, pinos e pontos nos sistemas de tambor do travão
Ref: 9503
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Reduz significativamente o atrito (resistência) e o desgaste
Melhora a capacidade de suporte do filme lubrificante
Atrasa o envelhecimento do óleo
Reduz o consumo de combustível e óleo
Restaurar a potência do motor
Oferece proteção de longo prazo aos motores de combustão
REF: MN8970-1A
SL 527 SILICONE SPRAY é um spray lubrificante não gorduroso ideal para ser utilizado como agente desmoldante e protector de plástico, madeira, borracha e metais. Cria uma película incolor que não endurece. Resiste a temperaturas até 250°C em ambientes fechados e até 150°C ao ar livre. A temperaturas superiores a 150°C dá-se uma alteração da viscosidade devido à oxidação. Repelente de água. Protege contra a corrosão. O spray de silicone tem uma enorme variedade de aplicações devido às suas propriedades.
Ref: 3662
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Reduz emissões
Otimiza o desempenho do motor
Melhora o desempenho do conversor catalítico
PACOTE DE FLUIDO EXTREMAMENTE LIMPO JLM DIESEL INTAKE
Um motor sujo que já não consegue “respirar livremente” é muitas vezes motivo de pânico, porque é difícil de reparar, os custos de reparação são elevados e talvez até signifique o fim do seu ciclo de vida.
O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
Ref: 3681
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração
Ref: 2324
Ref: 3141
Especialmente usado para terminais de bateria, conexões e soquetes em sistemas electrónicos de veículos
Ref: 3663
Óleo para caixas de velocidades automáticas 100% sintético com uma reserva de potência extremamente elevada
Ref: 1440
Especificação:
API CF, API SN, ACEA A3/B4
Função de descida controlada/pistão duplo.
Ascensão rápida.
Almofada de borracha para proteger a parte inferior do chassis.
Cabo com espuma protetora.
Em aço.
Rodas de aço.
Bomba hidráulica de pedal com válvula de segurança.
Rodízios de nylon.
Curso do 1º estágio: 810mm.
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Função de descida controlada.
Pistão extra baixo/duplo.
Extra longo.
Ascensão rápida.
Almofada de borracha para proteger a parte inferior do chassis.
Cabo com espuma protetora.
Material de aço.
Rodas de nylon.
Pressão de operação: 7-10 barras
Força de trabalho: 2T
Tipo: pneumático
Tecnologia: 2 salsichas
Características: com adaptador de 80mm
Altura máxima: 430 mm
Altura mínima: 115 mm
Peso do Item: 15,4kg
