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Ref: 3702
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
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ÓLEO CLASSIC SAE 10W-40 API SM/SF ACEA A3/B4 5LT
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REF: MN7501-5A
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Óleo de motor universal contendo éster HC-síntese para motores a gasolina e diesel modernos com e sem turbo, incluindo motores de várias válvulas e injeção direta, abrangendo marcas "antigas" e veículos de alta quilometragem. Projetado de acordo com os requisitos dos fabricantes europeus.
Propriedades do produto:
A tecnologia de éster em combinação com uma base HC com uma ampla faixa de propriedades de viscosidade-temperatura garante uma operação eficiente do motor em todos os modos operacionais: durante a partida a frio, em modos urbanos e rodoviários, sob carga aumentada (dirigir fora de estrada, subir ladeiras, reboque, condução com carga máxima) e em temperaturas ambiente elevadas;
Excelente para uma condução ativa. Não perde sua funcionalidade ao usar combustível de qualidade variável (com teor de enxofre de até 500 ppm) devido ao alto índice total de bases (TBN);
Preserva os parâmetros de potência do motor e funcionalidade durante todo o intervalo entre as substituições;
Componentes de éster em combinação com um pacote de aditivos moderno e exclusivo fornecem excelentes propriedades antidesgaste e antifricção devido à durabilidade excepcional do filme de óleo, que, combinado com boa bombeabilidade, aumenta significativamente a vida útil do motor, mesmo em veículos com sistemas de partida e parada e durante a partida a frio;
Excelentes propriedades de limpeza e dispersão, juntamente com a mais alta estabilidade termo-oxidativa, previnem eficazmente todos os tipos de depósitos (incluindo depósitos de verniz e fuligem) e mantêm as peças do motor excepcionalmente limpas durante todo o intervalo entre as substituições;
Adequado para motores que funcionam com gás natural liquefeito (LNG) e gás de petróleo liquefeito (GLP).
Projetado para motores a gasolina e diesel de uma ampla gama de veículos (carros, SUVs leves, vans e caminhões leves) de fabricantes europeus e de outros países. Recomendado para motores de veículos Daimler, VW e Renault.
O óleo não é adequado para uso em caminhões pesados e veículos similares!
Propriedades do produto:
A tecnologia de éster em combinação com uma base HC com uma ampla faixa de propriedades de viscosidade-temperatura garante uma operação eficiente do motor em todos os modos operacionais: durante a partida a frio, em modos urbanos e rodoviários, sob carga aumentada (dirigir fora de estrada, subir ladeiras, reboque, condução com carga máxima) e em temperaturas ambiente elevadas;
Excelente para uma condução ativa. Não perde sua funcionalidade ao usar combustível de qualidade variável (com teor de enxofre de até 500 ppm) devido ao alto índice total de bases (TBN);
Preserva os parâmetros de potência do motor e funcionalidade durante todo o intervalo entre as substituições;
Componentes de éster em combinação com um pacote de aditivos moderno e exclusivo fornecem excelentes propriedades antidesgaste e antifricção devido à durabilidade excepcional do filme de óleo, que, combinado com boa bombeabilidade, aumenta significativamente a vida útil do motor, mesmo em veículos com sistemas de partida e parada e durante a partida a frio;
Excelentes propriedades de limpeza e dispersão, juntamente com a mais alta estabilidade termo-oxidativa, previnem eficazmente todos os tipos de depósitos (incluindo depósitos de verniz e fuligem) e mantêm as peças do motor excepcionalmente limpas durante todo o intervalo entre as substituições;
Adequado para motores que funcionam com gás natural liquefeito (LNG) e gás de petróleo liquefeito (GLP).
Projetado para motores a gasolina e diesel de uma ampla gama de veículos (carros, SUVs leves, vans e caminhões leves) de fabricantes europeus e de outros países. Recomendado para motores de veículos Daimler, VW e Renault.
O óleo não é adequado para uso em caminhões pesados e veículos similares!
MN7501-5A
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PACOTE DE FLUIDO EXTREMAMENTE LIMPO JLM DIESEL INTAKE
Um motor sujo que já não consegue “respirar livremente” é muitas vezes motivo de pânico, porque é difícil de reparar, os custos de reparação são elevados e talvez até signifique o fim do seu ciclo de vida.
Disponibilidade: 21 Em stock
Especialmente desenvolvido para motores com turbocompressor a gasóleo BlueHDi 1.5 (incluindo as novas normas Euro 6.2, 6.3 e 6.4).* Excelente proteção contra desgaste.* Maior longevidade dos filtros de partículas.* Limpeza ideal do motor.
Características
- Composição óleo: sintético
- Norma ACEA: c3
- Norma API: sn+
- Norma PSA: b71 2290
- Para veículo equipado FAP: sim
- Tampa do bico: sim
Disponibilidade: 1 Em stock
Ref: 3659
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Disponibilidade: 1 Em stock
Ref: 1414
Disponibilidade: Out of stock
Lucas Oil Synthetic 5W-40 C3 Engine Oil, 199L DRUM
ACEA: C3, API: SN, VW: 502.00/505.00, VW 502.00/505.01, BMW: LL-04, Porsche: A40, FORD: WSS-M2C917A, GN: Dexos 2, MB: 229.51/229.31
Disponibilidade: Out of stock
Óleo de motor Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 foi desenvolvido para atender às especificações da marca Ford WSS-M2C952-A1, entre outros. O MST FE C6 foi projetado para manter a eficiência do combustível em veículos passageiros com sistemas avançados de pós-tratamento, como DPF, GPF e SCR, onde um 0W-20 é recomendado. Também adequado para outros veículos onde pode ser usado um óleo de motor 0W-20 ACEA C6 ou C5.
Aprovações e especificações
Dexos D (DD25BADB103)
Ford WSS-M2C952-A1
Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
MB-Approval 229.71
Opel/Vauxhall OV0401547
ACEA C6, C5
API SP, SN PLUS
ILSAC GF-6A
Disponibilidade: Out of stock
- Classe de viscosidade SAE: Óleo do motor 0W-20
- Capacidade [litros]: 5
Disponibilidade: 2 Em stock
Especificação:
API SN, API CF, ACEA A3/B3
Disponibilidade: Out of stock
Lucas Oil Synthetic 5W-30 C2/C3 ECO Engine Oil, 199L Drum
ACEA: C2/C3, API: SN/CF, BMW: LL-04, GM Dexos 2, MB: 229.31/229.51, Renault RN0700/0710, VW: 502.00 / 505.01
Disponibilidade: Out of stock
Ref: 3510
Massa lubrificante especial de alta qualidade