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Fluído especial sintético de baixa viscosidade na cor verde para sistemas de freio e hidráulicos centralizados (combinados), sistemas de direção hidráulica, sistemas de suspensão hidropneumática e freios em veículos CITROËN, PEUGEOT, Mercedes-Benz e Volkswagen.
Propriedades do produto:
Pode ser utilizado durante todo o ano, inclusive em ambientes extremamente frios devido ao muito baixo ponto de fluidez (-50 °C e abaixo);
Mantém uma viscosidade e fluidez estáveis mesmo em baixas temperaturas devido a um índice de viscosidade constante;
Compatível com todos os tipos de mangueiras e vedantes;
Mantém uma viscosidade ideal em cargas elevadas devido à excelente estabilidade ao cisalhamento;
Muito alta estabilidade térmica e antioxidante;
Propriedades únicas de lubrificação e desemulsificação;
Protege ativamente contra corrosão e desgaste.
Projetado para sistemas de controle de freio e hidráulicos de veículos da PSA CITROËN e PEUGEOT, caminhões da FIAT e IVECO e veículos especiais da FIAT e Fiat Kobelco, onde é necessária a conformidade com os requisitos do Padrão PSA B71 2710 e de outros fabricantes europeus mencionados anteriormente.
PACOTE DE FLUIDO EXTREMAMENTE LIMPO JLM DIESEL INTAKE
Um motor sujo que já não consegue “respirar livremente” é muitas vezes motivo de pânico, porque é difícil de reparar, os custos de reparação são elevados e talvez até signifique o fim do seu ciclo de vida.
Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 199L Drum
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 20L
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
Ref: 1304
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética. Com aditivos modernos de protecção contra o desgaste e um excelente poder de limpeza e de transporte de sujidade.
Ref: 2184
Ref: 3708
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Restaurar a potência do motor
Reduz emissões
JLM Diesel Extreme Clean é um aditivo muito poderoso que limpa, restaura e mantém de forma rápida e eficaz o turbo, o sistema de combustível, o sistema de escape com filtro de partículas diesel (DPF) e componentes relacionados.
Ref: 2322
