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Fluído especial sintético de baixa viscosidade na cor verde para sistemas de freio e hidráulicos centralizados (combinados), sistemas de direção hidráulica, sistemas de suspensão hidropneumática e freios em veículos CITROËN, PEUGEOT, Mercedes-Benz e Volkswagen.
Propriedades do produto:
Pode ser utilizado durante todo o ano, inclusive em ambientes extremamente frios devido ao muito baixo ponto de fluidez (-50 °C e abaixo);
Mantém uma viscosidade e fluidez estáveis mesmo em baixas temperaturas devido a um índice de viscosidade constante;
Compatível com todos os tipos de mangueiras e vedantes;
Mantém uma viscosidade ideal em cargas elevadas devido à excelente estabilidade ao cisalhamento;
Muito alta estabilidade térmica e antioxidante;
Propriedades únicas de lubrificação e desemulsificação;
Protege ativamente contra corrosão e desgaste.
Projetado para sistemas de controle de freio e hidráulicos de veículos da PSA CITROËN e PEUGEOT, caminhões da FIAT e IVECO e veículos especiais da FIAT e Fiat Kobelco, onde é necessária a conformidade com os requisitos do Padrão PSA B71 2710 e de outros fabricantes europeus mencionados anteriormente.
Lucas Oil Synthetic 5W-30 C3 ECO-V Engine Oil, 5L
ACEA: C3, API: SN, BMW: Longlife-04, MB: 229.51, VW: 504.00 / 507.00
O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
Criação de fissuras microfinas na junta que retardam a ferrugem
Lubrifica e protege
Penetra facilmente em peças corroídas, enferrujadas e congeladas, como conexões de tubos, porcas/parafusos, válvulas, travas, zíperes e ferramentas
Dissolve ferrugem, sujeira e depósitos (fuligem)
Livre de ácido e silicone
Ref: 2324
Restaurar a potência do motor
Reduz emissões
JLM Diesel Extreme Clean é um aditivo muito poderoso que limpa, restaura e mantém de forma rápida e eficaz o turbo, o sistema de combustível, o sistema de escape com filtro de partículas diesel (DPF) e componentes relacionados.
Especificação:
ACEA C2
Alternativa não invasiva à desmontagem do motor
Fácil de usar
Compatível com motores a gasolina, diesel, GPL e híbridos
Restaura a flexibilidade dos retentores endurecidos
Reduz o consumo de óleo e manchas oleosas no piso
Contém um intensificador de viscosidade do óleo
Lucas Oil Synthetic 5W-40 C3 Engine Oil, 5L
ACEA: C3, API: SN, VW: 502.00/505.00, VW 502.00/505.01, BMW: LL-04, Porsche: A40, FORD: WSS-M2C917A, GN: Dexos 2, MB: 229.51/229.31
Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 5L
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
