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ADBLUE - 10L
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AdBlue 10L é um aditivo para motores a gasóleo equipados com a tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction). Reduz as emissões de gases NOx dos escapes convertendo-os em vapor de água e azoto. Cumpre a norma de emissões Euro 6 (norma ISO 22241). Este aditivo é uma solução aquosa que consiste em 32,5% de ureia de alta pureza e 67,5% de água desmineralizada; não é considerado um produto perigoso. É fornecido num jerricã de 10L com uma mangueira à prova de fugas, que foi concebida especificamente para este recipiente.
G052910A4
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Ref: 2123
Empregado como aditivo para todos os motores a gasolina de dois e de quatro tempos, especialmente para motores de veículos. Utilizado também para pequenos motores de barcos e na indústria. Com acção duradoira de 2000 km. Ao adicionar o produto, o tanque deve estar, pelo menos, 3/4 cheio
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REF: MN4011PL-20A
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REF: 1040
Para caixas de velocidades manuais e diferenciais, acionamentos de eixo sem bloqueio do diferencial integrado com funcionamento em óleo, assim como sistemas de direção manuais, especialmente sob elevadas cargas térmicas. 20 g são suficientes para 1 l de óleo para engrenagens. 50 g são suficientes para 2,5 l de óleo para engrenagens
Disponibilidade: 5 Em stock
- Produto de limpeza DPF altamente eficaz
- Regeneração com baixo teor de cinzas
- Catalisador único de elevado desempenho
- Reduz as emissões de fuligem
- Melhorar a quilometragem/combustão
Disponibilidade: 7 Em stock
- Reabastecer o fluido de regeneração para automóveis com filtro de partículas/DPF/FAP
- Para substituir os fluidos de regeneração de filtros de partículas do equipamento original de 1ª, 2ª, 3ª e 4ª geração
- Um produto com ampla cobertura para diferentes números de equipamento original
- Poupança de custos
- Adequado para modelos a gasóleo como Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mini, Peugeot, Skoda, Volkswagen e Volvo
Disponibilidade: 6 Em stock
Ref: 1099
Adequado para caixas de direcção nas quais se utilizem óleos ATF II, ATF III, ATF VI ou óleos para o sistema hidráulico central. Adicionar o conteúdo ao depósito de compensação do sistema de direcção. 35 ml são suficientes para um volume de óleo de 1 litro.
Disponibilidade: 58 Em stock
REF: MN8104-1A
Disponibilidade: 14 Em stock
REF: MN8103-1A
Disponibilidade: 14 Em stock
Ref: 2122
Para todos os motores a gasolina e diesel. Compatível com todos os óleos para motores à venda no mercado. Não indicado para a utilização em motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Disponibilidade: 26 Em stock
REF: MN4011PL-5A
Disponibilidade: 29 Em stock
REF: MN4014PL-5A
Disponibilidade: 86 Em stock
REF: MN4012PL-5A
Disponibilidade: 5 Em stock
- Reduz as emissões de fuligem
- Restaura a potência do motor
- Limpa turbos de geometria variável (VGTs)
Disponibilidade: 3 Em stock
REF: MN8206-4A