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Um aditivo especial no líquido de arrefecimento é um selante para o sistema de refrigeração de motores de combustão interna (ICE) e sistema de aquecimento interno. Adequado para qualquer motor de combustão interna com refrigeração líquida e radiadores feitos de qualquer material (alumínio, cobre, plástico, composto, etc.). É uma mistura de polímeros metálicos e fibras especiais e foi projetado para eliminar vazamentos no sistema.
Propriedades do produto:
Compatível com qualquer líquido de arrefecimento e também com água;
Sela o sistema de refrigeração e elimina vazamentos através de juntas, abraçadeiras, pequenas fissuras no radiador, juntas de cabeçote, da bomba d'água e do bloco do motor. Evita vazamentos no futuro;
Cura apenas nos locais dos vazamentos, sem obstruir os tubos do radiador. Após endurecer, suporta vibração, mudanças de temperatura, não é lavado e não se dissolve;
É especialmente recomendado para selar microfissuras e microvazamentos, cujos locais são difíceis de determinar, mas que causam a diminuição do nível do líquido de arrefecimento;
Absolutamente neutro para todos os materiais estruturais (metais e ligas, peças de plástico e borracha). Restaura a elasticidade e a resistência perdidas das juntas e vedantes, protegendo-os contra ressecamento, endurecimento, deformação e fissuras, retardando seu envelhecimento e assim prolongando sua vida útil;
Possui excelentes propriedades anticorrosivas, neutraliza ácidos corrosivos;
Prolonga a vida útil da bomba d'água;
Pode ser usado para prevenir vazamentos, bem como para prevenir o processo de envelhecimento e desgaste de juntas e vedantes, e em geral para prevenir falhas no sistema de refrigeração.
Aplicação: Ligue o motor em marcha lenta e deixe aquecer até a temperatura de operação, ligue o aquecimento interno. Agite bem o conteúdo da garrafa e despeje-o no tanque de expansão do sistema de refrigeração (ou no radiador). Uma garrafa de 325 ml é suficiente para um sistema de 12 litros. Deixe o motor funcionar em marcha lenta por 10 minutos. Se os vazamentos não forem eliminados em 3 dias, é necessário um reparo mecânico.
Ref: 1883
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel. Testado para turbo e catalisador. Pode ser utilizado sem problemas em veículos com correias dentadas em banho de óleo. Não adequado para motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Ref: 5200
A solução ideal para limpar o motor por dentro
REF: MN4013PL-20A
Ref: 2521
Para todos os motores a gasóleo, motores a gasóleo agrícolas, florestais e estacionários
Ref: 2123
Empregado como aditivo para todos os motores a gasolina de dois e de quatro tempos, especialmente para motores de veículos. Utilizado também para pequenos motores de barcos e na indústria. Com acção duradoira de 2000 km. Ao adicionar o produto, o tanque deve estar, pelo menos, 3/4 cheio
REF: 1040
Para caixas de velocidades manuais e diferenciais, acionamentos de eixo sem bloqueio do diferencial integrado com funcionamento em óleo, assim como sistemas de direção manuais, especialmente sob elevadas cargas térmicas. 20 g são suficientes para 1 l de óleo para engrenagens. 50 g são suficientes para 2,5 l de óleo para engrenagens
Ref: 1042
Para caixas de velocidades manuais, transmissões auxiliares e diferenciais de automóveis. O conteúdo da lata é suficiente para até 1 l de óleo para caixas de velocidades. Não adequado para caixas de velocidades DSG, caixas de velocidades automáticas, assim como diferenciais e motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Ref: 21610
Pacote de potência testado nos desportos motorizados
Ref: 21376
Aditivo para combustível moderno com polieteraminas
Ref: 2502
Reduz o consumo de óleo e melhora a compressão através de uma vedação flexível perfeita. Estabiliza o óleo para motores e garante uma pressão ideal do óleo. Reduz os ruídos do motor e garante a excelente estabilidade da película lubrificante. Reduz o desgaste
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