ÓLEO DO MOTOR TOP TEC 4400 5W30 ( C4 ) RN0720 / MB229.51 LIQUI MOLY 5LT

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Descrição

O Top Tec 4400 é um óleo para motores anti-fricção e pobre em cinzas, da mais alta qualidade para a utilização durante todo o ano. A combinação de óleos base pouco convencionais usando a tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, e garante baixar o consumo de combustível e uma lubrificação rápida do motor. Para garantir o tempo de vida útil máximo do filtro de partículas diesel, a Renault exige para diferentes modelos com filtro um óleo para motores com esta especificação. O Top Tec 4400 5W-30 adequa-se de forma ideal para a utilização em veículos ligeiros a gás (CNG/LPG)

Características

  • Rápida alimentação de óleo a baixas temperaturas
  • Testado para turbos e catalisadores
  • Excelente protecção contra o desgaste
  • Funcionamento suave do motor
  • Limpeza óptima do motor óptima pressão do óleo em todas as condições de funcionamento
  • Garante longa vida útil
  • Reduz o consumo de óleo e de combustível
  • Longo tempo de vida útil do motor
  • Elevada estabilidade ao cisalhamento
  • Óptima estabilidade ao envelhecimento
  • Efeito ideal quando usado sem misturas

Especificações e autorizações

ACEA C4 ∙ Renault RN 0720

A Liqui Moly também recomenda este produto para veículos ou grupos para os quais se exigem as seguintes especificações ou números de peças originais de reposição

Fiat 9.55535-S4 ∙ MB 226.51 ∙ MB 229.51

Dados técnicos

  • Classe SAE (óleos para motores) 5W-30 SAE J300
  • Densidade a 15°C 0,850 g/cm³ DIN 51757
  • Viscosidade a 40°C 70,0 mm²/s ASTM D 7042-04
  • Viscosidade a 100 °C 12,0 mm²/s ASTM D 7042-04
  • Viscosidade a -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
  • Viscosidade a -30 °C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D5293
  • Índice de viscosidade 169 DIN ISO 2909 HTHS a 150°C >= 3,5 mPas ASTM D5481
  • Ponto de fluidez -39 °C DIN ISO 3016 Perda por volatilização (Noack) 9,2 % CEC-L-40-A-93
  • Ponto de inflamação 220 °C DIN ISO 2592
  • Índice de base total 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771
  • Cinza de sulfato <= 0,5 g/100g DIN 51575
  • Número de cor (ASTM) L3,0 DIN ISO 2049

Campos de utilização

Especialmente para motores de veículos ligeiros da mais nova geração da casa Renault. Adequado para turbo e catalisador

Utilização

Respeitar as normas dos fabricantes de automóveis e de motores. A eficácia máxima só é garantida no estado não misturado

LM2322

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