HT400 é um silicone monocomponente “Sensor Safe" especialmente indicado para aplicações sujeitas a altas temperaturas em motores de veículos automóveis, caixas de velocidades, cárteres etc., sem risco de danificar os sensores. Fornecido em embalagem pressurizada (pressure pack), sem necessidade de utilização de pistola. Possui uma boa aderência a vários tipos de superfícies tais como vidro, superfícies vitrificadas, alumínio e outros metais, plásticos, poliestireno, cerâmica, madeira pintada, etc. Resiste a temperaturas compreendidas entre -60°C e +250°C.
BC 530 LIMPA TRAVÕES é um spray para limpeza do sistema de travagem, SEM ACETONA e sem necessidade de desmontagem. Contém agentes de limpeza altamente eficazes na remoção de poeiras, óleo, massa lubrificante e depósitos do líquido de travões. Penetra em profundidade.
Medida do quadrado 1/2"
Entrada de ar 1/4"
Torque de aperto 610Nm
Torque de desaperto 1200Nm
Velocidade nominal 8500RPM
Consumo real de ar 5CFM
Pressão do trabalho 6,3BAR
Intensidade do som 93,14dB
Sistema de martelo Jumbo
Velocidades 4
Golpes por minuto 1200
Peso 1,20Kg
Dimensões (CxLxA) 135x64x179mm
6 rodas em polipropileno.
Diâmetro da roda: 3".
Encosto de cabeça.
Diâmetro 610mm.
4 rodas giratórias, com 75 mm de diâmetro, sendo que uma delas possui travão.
Pega para transporte.
Permite o manuseamento de pneus empilhados.
Altura máxima de empilhamento: 1200 mm.
BC 520 LIMPA TRAVÕES é um spray de limpeza sem acetona para as peças dos travões e embraiagem. Remove de forma rápida e sem necessidade de desmontagem poeiras, óleo, gordura, massa lubrificante, excesso de fluido de travões e outros contaminantes das peças do sistema de travões e embraiagem. Reduz o ranger/ruído dos discos de travões e da embraiagem. Evapora rapidamente sem deixar resíduos.
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Especificação:
ACEA A3/B3, API SN, ACEA A3/B4, API CF
BC 520 LIMPA TRAVÕES é um spray de limpeza sem acetona para as peças dos travões e embraiagem. Remove de forma rápida e sem necessidade de desmontagem poeiras, óleo, gordura, massa lubrificante, excesso de fluido de travões e outros contaminantes das peças do sistema de travões e embraiagem. Reduz o ranger/ruído dos discos de travões e da embraiagem. Evapora rapidamente sem deixar resíduos.
REF: MN8970-1A
Ref: 3140
Lubrificante especial compatível com plástico à base de sabão de calcário. Protege os terminais da bateria e os contactos eléctricos contra corrosão e oxidação.
Ref: 3077
Lubrificante sintético especial para o sistema de travões. Elevada acção aderente, resistente ao sal para neve e aos salpicos de água. Evita e elimina a chiadeira que possa ocorrer entre os êmbolos das pinças dos travões ou entre os pontos de apoio e as pastilhas dos travões. Garante o funcionamento de todo o sistema de travões e impede a união das jantes ao cubo da roda devido ao calor ou à corrosão. Margem de temperatura de utilização: -40 °C até +1200 °C. Para o sistema completo de travões nos suportes dos travões de disco, pernos, pinos e pontos nos sistemas de tambor do travão
Especificação:
ACEA A3/B3 API SL/CF-4 |
Ref: 9511
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 3681
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração
Ref: 8973
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Ref: 20632
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Limpeza eficiente para remover gordura, óleo, sujidade e pó dos travões.
Pode ser usado em discos de travão, tambores, pastilhas, cilindros e pinças.
Spray potente, desengordurante forte, de ação rápida, sem resíduos de película, seca rapidamente, amacia e dissolve gorduras e óleos.
JLM Radiator Stop Leak veda furos de até 0,9 milímetros em radiadores, mangueiras de refrigerante, reservatórios de refrigerante, radiadores de aquecimento, cabeçotes de cilindro, juntas de cabeçote e bombas de água e limpa e evita a oxidação.
Ref: 3708
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Ref: 3553
Massa lubrificante à base de sabão de lítio para lubrificação de mancais de deslizamento e de apoios de rolamento em situações de cargas normais, assim como de temperaturas normais a elevadas
SL 527 SILICONE SPRAY é um spray lubrificante não gorduroso ideal para ser utilizado como agente desmoldante e protector de plástico, madeira, borracha e metais. Cria uma película incolor que não endurece. Resiste a temperaturas até 250°C em ambientes fechados e até 150°C ao ar livre. A temperaturas superiores a 150°C dá-se uma alteração da viscosidade devido à oxidação. Repelente de água. Protege contra a corrosão. O spray de silicone tem uma enorme variedade de aplicações devido às suas propriedades.
Ref: 9510
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Efeito de economia de combustível
Restaurar a potência do motor
Limpa o sistema de combustível e o sistema de injeção
Óleo de motor Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 foi desenvolvido para atender às especificações da marca Ford WSS-M2C952-A1, entre outros. O MST FE C6 foi projetado para manter a eficiência do combustível em veículos passageiros com sistemas avançados de pós-tratamento, como DPF, GPF e SCR, onde um 0W-20 é recomendado. Também adequado para outros veículos onde pode ser usado um óleo de motor 0W-20 ACEA C6 ou C5.
Aprovações e especificações
Dexos D (DD25BADB103)
Ford WSS-M2C952-A1
Jaguar Land Rover STJLR 03.5006
MB-Approval 229.71
Opel/Vauxhall OV0401547
ACEA C6, C5
API SP, SN PLUS
ILSAC GF-6A
Limpa paredes de cilindros, pistões, anéis, válvulas, tuchos
Limpa a área superior do cilindro
Adequado para todos os óleos de motor diesel e gasolina
Melhora a eficiência e o desempenho do combustível
Ref: 2315
Óleo para motores anti-fricção moderno da mais alta qualidade para motores a gasolina e a gasóleo com e sem filtro de partículas diesel (DPF) e sobrealimentação por turbocompressor. A combinação de óleos base pouco convencionais baseada em tecnologia sintética com os mais recentes aditivos, fazem deste óleo para motores um excelente protector contra o desgaste, garante baixar o consumo de combustível e de óleo e proporciona uma lubrificação rápida do motor. Desta forma, é possível fazer intervalos entre mudanças de óleo de até 40.000 km consoante as normas do fabricante.
Ref: 8903
Óleo para motores anti-fricção à base de tecnologia sintética
Especificação:
API SN, API CF, ACEA A3/B3
Reduz emissões
Otimiza o desempenho do motor
Melhora o desempenho do conversor catalítico
Ref: 9505
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
O limpador de injetores de gasolina JLM limpa o sistema de combustível e o sistema de admissão em todos os motores a gasolina novos e antigos, incluindo motores flex-fuel e E10, melhora a potência e o desempenho e reduz os gases de escape prejudiciais.
Especificação:
API SN, ACEA C3
Ref: 3141
Especialmente usado para terminais de bateria, conexões e soquetes em sistemas electrónicos de veículos
Especificação:
ACEA A3/B3, API SL, API CF
Ref: 21410
Óleo para motores anti-fricção Premium baseado em tecnologia sintética
Criação de fissuras microfinas na junta que retardam a ferrugem
Lubrifica e protege
Penetra facilmente em peças corroídas, enferrujadas e congeladas, como conexões de tubos, porcas/parafusos, válvulas, travas, zíperes e ferramentas
Dissolve ferrugem, sujeira e depósitos (fuligem)
Livre de ácido e silicone
Ref: 3702
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 3662
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
O Spray Lubrificante Massa Branca Tectane WG-171 400ml é um lubrificante versátil e de alta qualidade, formulado para proteger e lubrificar componentes mecânicos expostos a condições severas. Com uma composição que oferece excelente aderência e resistência, este spray é ideal para aplicações automóveis, industriais e domésticas, garantindo que as peças móveis permaneçam a funcionar de forma suave e eficiente.
Ref: 3659
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Limpa os depósitos do injetor
Limpa o sistema de combustível e o sistema de injeção
Restaura a potência do motor
Ref: 3510
Massa lubrificante especial de alta qualidade
Ref: 21605
Óleo para motores anti-fricção Hightech baseado em tecnologia sintética
Especificação:
API SN, ACEA A3/B4
Ref: 2317
Especialmente adequado para Mazda, Mitsubishi, Jaguar e Land Rover. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética. Garante a máxima potência do motor. Reduz o consumo de combustível em um dos testes de consumo mais duros da Europa (CEC-L-54-T-96 / MB M 111) por mais de 2,5% em comparação com o óleo de referência determinado. Excelente protecção contra o desgaste. A rápida lubrificação no arranque e a fricção mínima no serviço de marcha diário proporcionam uma vida útil do motor extremamente longa.
Reduz significativamente o atrito (resistência) e o desgaste
Melhora a capacidade de suporte do filme lubrificante
Atrasa o envelhecimento do óleo
Reduz o consumo de combustível e óleo
Restaurar a potência do motor
Oferece proteção de longo prazo aos motores de combustão
Limpa e evita a cristalização nos injetores AdBlue®
Protege o sistema AdBlue® e SCR
Reduza a formação de espuma
Ref: 3651
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
ML 348 MULTI-LUBE 6 EM 1 é um spray multifunções, isento de silicone, eficaz para solucionar problemas relacionados com reparação, manutenção e produção. Contém um gás propulsor não inflamável. É um produto extremamente versátil e eficaz. A espuma formada após a aplicação permite que o produto se mantenha durante mais tempo na área a tratar, sem escorrer de imediato, tornando-se mais eficaz.
Efeito de economia de combustível
Reduz emissões
Especificação:
ACEA C3, API SN, API CF
PACOTE DE FLUIDO EXTREMAMENTE LIMPO JLM DIESEL INTAKE
Um motor sujo que já não consegue “respirar livremente” é muitas vezes motivo de pânico, porque é difícil de reparar, os custos de reparação são elevados e talvez até signifique o fim do seu ciclo de vida.
Especificação:
API SN, ACEA A3/B3, API CF, ACEA A3/B4
Ref: 2324
Ref: 1440
Para todos os sistemas de injeção direta de gasolina
Adequado para todos os tipos de motores GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI e SIGI
Excelente limpeza do bico
Limpa o interior do injetor GDI
Reduzir Emissões PN, NOx, CO2
Adequado para emissões de escape Euro 6/VI+ Std.
Especificações e Aprovações:
ACEA C5
API SN
PSA B71 2010
Queima fuligem em temperatura mais baixa; melhor limpeza
Evita a perda de potência devido a um filtro de partículas diesel bloqueado
Prolonga significativamente a vida útil do filtro de partículas diesel
Impede o bloqueio do DPF
Pressão operacional: 9-12 bar.
Alça de 3 posições: 0° - 45° - 90°.
2 extensões: 45mm e 100mm
Função de descida controlada/pistão duplo.
Ascensão rápida.
Almofada de borracha para proteger a parte inferior do chassis.
Cabo com espuma protetora.
Em aço.
Rodas de aço.
Pressão de operação: 7-10 barras
Força de trabalho: 2T
Tipo: pneumático
Tecnologia: 2 salsichas
Características: com adaptador de 80mm
Altura máxima: 430 mm
Altura mínima: 115 mm
Peso do Item: 15,4kg
Função de descida controlada.
Pistão extra baixo/duplo.
Extra longo.
Ascensão rápida.
Almofada de borracha para proteger a parte inferior do chassis.
Cabo com espuma protetora.
Material de aço.
Rodas de nylon.
Função de descida controlada.
Perfil baixo/pistão duplo com pedal.
Descida tipo homem morto.
Extra longo.
Ascensão rápida.
Almofada de borracha para proteger a parte inferior do chassis.
Cabo com espuma protetora.
Material de aço.
Rodas de nylon.
Materiais: alumínio + aço.
Pistão duplo.
Ascensão rápida.
Função de descida lenta.
Discreto.
Rodas de alumínio e nylon.
Bandeja de ferramentas integrada.
Carimbo de borracha.
Peso PCS 30
Altura PCS 0.2
Comprimento PCS 0.775
Cubagem PCS 0.06045
Largura PCS 0.39
