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ÓLEO ENERGY FORMULA 5W40 A3/B4 C3 502.00/505.01 1LT
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8,74 €
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REF: MN7913-1A
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Inovador óleo de motor premium completamente sintético contendo ésteres, universal e econômico em termos de energia, para motores diesel modernos (incluindo aqueles com injeção direta) e motores a gasolina com e sem turboalimentação, incluindo aqueles equipados com bicos de bomba (Pumpe-Duse). Projetado com base nos requisitos da VW e DAIMLER.
Propriedades do produto:
Devido aos componentes de éster contidos, possui excelentes propriedades antidesgaste, antiaderentes e antifricção;
Devido às suas excelentes propriedades de limpeza e dispersão e à mais alta estabilidade térmico-oxidativa, combate eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor limpas durante todo o intervalo entre trocas;
Economiza combustível devido à viscosidade reduzida a alta temperatura (HTHS) e às propriedades antifricção ideais;
Os componentes de ésteres em combinação com uma base sintética garantem uma partida fácil em baixas temperaturas devido a indicadores excepcionais de partida e bombeamento, o que reduz significativamente o desgaste durante a partida do motor;
A tecnologia de éster e uma base sintética com uma ampla faixa de propriedades viscoso-temperatura garantem um funcionamento eficiente do motor em todos os modos de operação: durante a partida a frio, no modo urbano, no modo rodoviário, bem como sob carga aumentada (ao dirigir em estradas intransitáveis, subidas, movimentação com reboque, carga máxima) e em altas temperaturas ambiente;
Devido à alta estabilidade termo-oxidativa, resiste eficazmente ao envelhecimento;
Compatível com todos os sistemas de pós-tratamento de gases de escape, DPF, TWC, EGR e SCR por meio do uso da tecnologia Mid SAPS;
É aplicado em motores com intervalo estendido de troca de óleo (Long Life) e convencionais;
Adequado para motores que usam gás natural liquefeito (LNG) e gás de petróleo liquefeito (LPG).
Projetado para motores a gasolina e diesel do padrão EURO IV e EURO V de uma ampla variedade de carros (carros, SUVs leves, minivans e caminhões leves) de fabricantes europeus e outros.
Recomendado para uso em motores de carros Daimler, BMW e VW, que impõem requisitos adicionais para óleos de motor (conforme as especificações acima).
O óleo não é adequado para uso em caminhões pesados e veículos similares!
Propriedades do produto:
Devido aos componentes de éster contidos, possui excelentes propriedades antidesgaste, antiaderentes e antifricção;
Devido às suas excelentes propriedades de limpeza e dispersão e à mais alta estabilidade térmico-oxidativa, combate eficazmente todos os tipos de depósitos e mantém as peças do motor limpas durante todo o intervalo entre trocas;
Economiza combustível devido à viscosidade reduzida a alta temperatura (HTHS) e às propriedades antifricção ideais;
Os componentes de ésteres em combinação com uma base sintética garantem uma partida fácil em baixas temperaturas devido a indicadores excepcionais de partida e bombeamento, o que reduz significativamente o desgaste durante a partida do motor;
A tecnologia de éster e uma base sintética com uma ampla faixa de propriedades viscoso-temperatura garantem um funcionamento eficiente do motor em todos os modos de operação: durante a partida a frio, no modo urbano, no modo rodoviário, bem como sob carga aumentada (ao dirigir em estradas intransitáveis, subidas, movimentação com reboque, carga máxima) e em altas temperaturas ambiente;
Devido à alta estabilidade termo-oxidativa, resiste eficazmente ao envelhecimento;
Compatível com todos os sistemas de pós-tratamento de gases de escape, DPF, TWC, EGR e SCR por meio do uso da tecnologia Mid SAPS;
É aplicado em motores com intervalo estendido de troca de óleo (Long Life) e convencionais;
Adequado para motores que usam gás natural liquefeito (LNG) e gás de petróleo liquefeito (LPG).
Projetado para motores a gasolina e diesel do padrão EURO IV e EURO V de uma ampla variedade de carros (carros, SUVs leves, minivans e caminhões leves) de fabricantes europeus e outros.
Recomendado para uso em motores de carros Daimler, BMW e VW, que impõem requisitos adicionais para óleos de motor (conforme as especificações acima).
O óleo não é adequado para uso em caminhões pesados e veículos similares!
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