Para todos os sistemas de injeção direta de gasolina
Adequado para todos os tipos de motores GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI e SIGI
Excelente limpeza do bico
Limpa o interior do injetor GDI
Reduzir Emissões PN, NOx, CO2
Adequado para emissões de escape Euro 6/VI+ Std.
Pamento Seguro
Pague com segurança via Ref. MB, Cartão de crédito, MBWAY
Portes Grátis
Portes grátis em encomendas de valor igual ou superior a 100€
Política de entregas
Encomendas entregues entre 3 a 5 dias úteis
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Garantimos um checkout protegido e seguro
O limpador de injetores JLM GDI foi desenvolvido especificamente para a última geração de motores GDi. O limpador de injetores JLM GDI não apenas limpa os depósitos existentes nos injetores, mas também impede o acúmulo de depósitos futuros, de modo que sistemas de injeção complexos sempre operem com eficiência máxima. Em novos e exigentes testes de motores da indústria, o limpador de injetores JLM GDI oferece o melhor desempenho excepcional da categoria.
INFORMAÇÃO DO PRODUTO
Os atuais motores de injeção direta a gasolina (GDi) oferecem maior economia de combustível e menores emissões. É por isso que cada vez mais fabricantes de motores e veículos estão a mudar para a tecnologia GDI para garantir o cumprimento de metas de emissões cada vez mais baixas e as expectativas de condução dos seus clientes. Mas esses motores de alta pressão e alto desempenho operam com tolerâncias muito restritas. A experiência nos diz que esses componentes de precisão precisam de proteção para que o motor funcione exatamente como pretendido.
Os limpadores de injetores convencionais foram criados e testados para motores com injeção indireta ou os chamados motores Port Fuel Injected (PFI) e para os problemas de depósitos nas válvulas de admissão (IVD). Esses produtos químicos não foram desenvolvidos para controle de depósitos na moderna tecnologia de motores GDI e não fornecerão proteção ideal ao motor. Por isso desenvolvemos o limpador de injetores JLM GDI. Desde o início, os motores GDI apresentam problemas conhecidos de coqueificação – acúmulo de depósitos de combustível cozido que sujam os injetores.
Os problemas do GDI são causados principalmente pelas temperaturas mais elevadas do cilindro e pelas pressões liberadas no cárter, que aceleram a vaporização do óleo. Eventualmente, isso faz com que gotículas de óleo cubram as válvulas de admissão e os injetores. A localização e o ângulo dos injetores de combustível nos sistemas GDI significam que combustível novo não é pulverizado nas válvulas de admissão, portanto não as “limpa” ou resfria, evitando o acúmulo de vapor. Como resultado, esta acumulação pode acumular-se e queimar-se nas válvulas de admissão e nos injetores em apenas 16.000 km (10.000 milhas).
Combustíveis E10
Em suma, é um problema real e é ainda agravado pelos combustíveis modernos com até 10% de etanol. O problema inicial é indicado por baixo desempenho e batidas. Usar um combustível sem tecnologia de aditivos GDI otimizada provavelmente causará injetores sujos e comprometerá a eficiência crítica do motor. O desempenho do motor cai, a economia de combustível diminui e as emissões aumentam.
Com a nova e avançada tecnologia de aditivos de combustível da JLM, o desempenho do motor é mantido de forma confiável durante toda a vida útil do veículo. Ao remover depósitos e manter o sistema de injetores limpo, o motor continuará a funcionar conforme o esperado.
O limpador de injetores JLM GDI
- Remove depósitos existentes nos injetores
- Evita incrustações nos injetores
- Reduz drasticamente as emissões de partículas
- Aumenta a eficiência do combustível
- Preserva a potência do motor
- Mantém a confiabilidade ideal
E é adequado para todos os tipos de motores GDI, FSI, TSI, CGI, SIGI
100% de abertura das gavetas
Alça ergonómica
Superfície de trabalho coberta com tapete de espuma.
Gavetas montadas em rolamentos de esferas.
Fechamento centralizado de gavetas.
Dimensão interna das gavetas: 567x400mm.
Carga máxima por gaveta: - pequena 15kg - grande 30kg.
Rodas Ø 127mm, 5x2": 2 rodas giratórias com freio e 2 rodas fixas.
Pintura com acabamento martelado.
Fio: M3 a M12
Padrão: DIN 338 - DIN 371/376
Peso do Item: 0,65kg
Abertura: 38mm (1"1/2)
Material: aço forjado
Tipo: Stillson
Comprimento: 10" - 250 mm
Peso do Item: 0,56KG
- Cilindro hidráulico incorporado.
- 4 rodas móveis (a 100mm).
- Máximo 680kg por carrinho.
- Largura máxima do pneu 235 mm.
- Carrinho com pedaleira.
Facilita a circulação de veículos em áreas congestionadas.
Limita as manobras.
Carrinho multidirecional.
Rosca: M3 a M12
Peso do Item: 1,41kg
Chave de 1/2"
Material: aço cromo vanádio
Tipo: reversível
Comprimento: 330-440 mm
Número de dentes: 72
Telescópico: Sim
Peso do Item: 0,98kg
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Ponta esférica
Material: aço
Número: 0,05 a 3/8"
Tipo: hexagonal
Tipo de chave: longo
Unidade de medida: polegada
Peso do Item: 0,36kg
Abertura: 50mm (2")
Material: aço forjado
Tipo: Stillson
Comprimento: 14" - 350 mm
Peso do Item: 1.074kg
SERIE491:
54482 LIMPADOR DE PEÇAS ULTRASÓNICO 30L
54563 MÁQUINA CHORREADORA DE ARENA 90L
Trocador automático de pneus especialmente adaptado para montagem e desmontagem sem esforço de pneus de automóveis de passageiros, utilitários e 4x4.
- Diâmetro externo do aro: 11 a 22" (280 a 560 mm)
- Diâmetro interno do aro: 12 a 24" (305 a 610 mm)
- Diâmetro máximo largura da roda: 39" (1000mm)
- Largura máxima tamanho do aro: 16" (410mm)
Força de quebra de cordão: 2500kg
Spray para limpeza e proteção do tablier de viaturas.
Limpa eficazmente sem deixar vestígios de gordura.
Confere uma proteção brilhante, não gordurosa e atua como repelente de pó.
PARA USAR EM:
Tablier, interior das portas de viaturas, superfícies em pele natural ou sintética, plásticos, etc.
Igualmente indicado para tabliers em madeira.
MODO DE USO:
Agitar vigorosamente a embalagem antes de usar.
Aplicar com a embalagem na posição vertical.
Pulverizar a uma distância de 25cm da superfície e passar em seguida um pano macio.
Com 15 módulos de espuma totalmente em carbono.
Carrinho vazio ref.09141:
Superfície de trabalho coberta com tapete de espuma.
Gavetas montadas em rolamentos de esferas.
Fechamento centralizado de gavetas.
Dimensão interna das gavetas: 567x400mm.
Carga máxima por gaveta: - pequena 15kg - grande 30kg.
Rodas Ø 127mm, 5x2": 2 rodas giratórias com travão, 2 rodas fixas.
Pintura com acabamento martelado.
Macaco de garrafa soldado.
Corpo em ferro fundido.
Construção robusta.
Válvula de segurança contra sobrecarga.
Força de trabalho: 10T
Uso: interior exterior
Número de garras: 2
Espaçamento mini-máximo: 60 a 195 mm
Peso do Item: 4,1kg
A
220mm
B
60-195 mm
C
260 mm
