Descrição:
• Para desapertar e remover a parte interior do injetor
• Adequado para injetores Bosch Denso e Siemens Cr
Pamento Seguro
Pague com segurança via Ref. MB, Cartão de crédito, MBWAY
Portes Grátis
Portes grátis em encomendas de valor igual ou superior a 100€
Política de entregas
Encomendas entregues entre 3 a 5 dias úteis
.png){kind=small}
Garantimos um checkout protegido e seguro
Aplicação: VW Golf (04 adiante), Golf Plus (05 adiante), Audi A3 (04 adiante) com caixa 7 velocidades (código 0 AM), Touareg (03 adiante) com caixa 6 velocidades (código 08 D).
Códigos OEM: T10323, T10373, T10374
Características:
•Teste analógico de alta pressão com várias linhas de conexão
•Serve para verificar a bomba de alta pressão / sistema de alta pressão durante o arranque ou marcha
•A escala do medidor lê de 0-2000bar
•O teste tem uma válvula de descarga de pressão embutida que limita a pressão máxima a aproximadamente 1500bar para evitar danos no teste ou no veículo
•O teste é fornecido com dois conjuntos de mangueiras ultra flexíveis, permitindo a conexão em áreas de difícil acesso
Descrição:
• Esta ferramenta permite a remoção / instalação da correia em V no veículo mesmo em espaços reduzidos
• Facilita o pré-tensionamento e o bloqueio das correias em V
Aplicação: Motores diesel Citroen, Peugeot, Fiat, Ford 1.4 e 1.6
Descrição:
• Para verificar e ajustar o sincronismo da árvore de cames
• Adequado para motores Opel 1.0, 1.4, 1.5 turbo atmosférico a gasolina
Códigos do motor:
1.0 Atmosférico - L5Q/B10XE, LWT/B10XL, L5Q/D10XE, LE1/B10XFT, LE1/B10XHL, LE1/D10XFL, LE1/D10XFT, LE2/B14XFT, LFE/B14XNT, LE2/D14XFL, LE2/D14XFT, LFE/D14XNT, LFV/D15XHL, LFV/D15XHT
1,0 Turbo - LE1/B10XFL
1,4 Atmosférico - LV7/B14XE
1,4 Turbo - LE2/B14XFL
1.5 Turbo - LFV/B15XHT
Aplicação: BMW série 1 (2012-2016), série 2 (2014-2016), série 3 (2012-2016), série 4 (2014-2016), X1 (2011-2015), X3 (2011-2017), X4 (2014-2017), Z4 (2011-2017)
Códigos do motor: N20 e N26 1.6L / 2.0L a gasolina
Equivalente ao OEM: 2 212 825, 2 318 117, 11 4 120
Aplicação:
BMW: Série 1, Série 2, Série 3, Série 4, X1 e X2
MINI: Clubman, Countryman e Hatch
Códigos do Motor: B37C, B37D, B38A e B38B
Códigos OEM: 2 357 900
Nota: A superfície da ferramenta deve ser mantida limpa e sem riscos para garantir um funcionamento correto
Descrição: Ferramenta de suporte de sincronização do motor para motores BMW 1.2, 1.5,2.0 a gasolina e diesel
Descrição: Especialmente concebido para alinhar o ângulo de sincronismo da árvore de cames para a posição correta
Aplicação: Motores M642 CDI
Composição: 2 ferramentas de fixação da árvore de cames, incluindo 8 parafusos de fixação para ser utilizado como Código OEM: 642 589 00 31 00
Adequado para os seguintes modelos:
Classe C W203 / S203 (2000-2007), W204 / S204 (2007-)
CLK C209 / A209 (2002-2010), CLS C218 / C219 (2004-)
Classe E W211 / S211 (2002-2009), W212 / S212 (2009-), C207 / A207 (2009-),
Classe S W221 / W222 (2005-), Classe M W164 / W166 (2005-), Classe R W251 / V251 (2006-)
Class G W461 / W463 (2009-), Classe GL X164 / X166 (2006-)
Viano W639 (2003-), Sprinter 906 (2006-), Vito V639 (2006-)
Aplicação:
•Adequado para o sincronismo dos motores a gasolina 1.4, 1.6 e 1.8 de acionamento por correia
•O kit inclui a placa de ajuste da árvore de cames e o pino de bloqueio do tensor da correia dentada
Modelos:
Opel: Astra-G (03-10), Astra-H (04-13), Astra-J (09-13), Corsa-D (07-13), Insignia (08-13), Meriva-A (06-10), Signum (06-08), Vectra-C (06-08), Zafira-B (05-13), Zafira-C Tourer (11-15)
Chevrolet: Aveo (08-13), Cruze (09-12), Orlando (11-15)
Saab: 9-5 (10-12)
Alfa Romeo: 159 (05-10)
Fiat: Croma (06-11), Stilo (05-08)
Descrição: Usado para trocar a corrente de sincronização, substituir a cabeça do cilindro, etc
Aplicação: Porsche Macan 3.0S / 3.6 Turbo
Códigos de motor: MCT.M / MCT.L
Código OEM: 9861
Descrição:
• Para medições de perda de pressão e compressão em motores a diesel e gasolina
• Inclui adaptadores de rosca para velas de incandescência e velas de ignição
Adequado para os seguintes modelos: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, LDV, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Range Rover, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW
Motores: 1.6/2.0D N47, N47S
Modelos: 118d (E81/E82/E87/E88/F20/F21),120d (E81/E82/E87/ E88/F20/F21),123d (E81/E82/E87/E88). 125d(F20/F21), 318d (E90/E91/F30/F31/F34), 320d (E90/E91/E92/E93/F30/F31/F34), 520d (E60/E61/F07/F10/F11), X3,1.8d,2.0d (E83)
Aplicações: Motores diesel BMW N47 1.6 e 2.0L (a partir de 2013)
Códigos de motor adequados:
1.6 N47 C16U1, C16K1, C16A/U1, D16C, D16
2.0 N47 C20K1, C20U1, C20A/K1, D20B/D/T0, D20C/K1, D20CC, D20C/U1, D20C/O1, D20D, D20D/T1, D20O1, D20C/O, D20A, D20C/01, D20U0
Código OEM: 2 285 671
Também útil em motores PSA equivalentes
Também encaixa no Toyota Verso com o código do motor: D-4D 1WW
Descrição:
• Para bloquear a cambota na posição de sincronização
• Necessária para substituir uma de ambas as correntes de sincronização
• Utilizada para medir a quantidade de estiramento da corrente sem desmontar todo o motor
Descrição: Ideal para remover, instalar e ajustar o veio de equilíbrio nos motores a Diesel Jaguar e Land Rover AJ200 2.0
Aplicações: Jaguar E-Pace (a partir 2017), F-Pace (2016-2020), XE (2015-2020), XF (2015-2020); Land Rover Discovery (a partir 2017), Discovery Sport (2015-2019), Range Rover Evoque (2015-2019), Range Rover Sport (2016-2018) e Range Rover Velar (a partir de 2017)
Equivalente ao código OEM: JLR-303-1662, JLR-303-1663-1, JLR-303-1663-2, JLR-303-1663-3, JLR-303-1664 e JLR-303-1665
