KIT REMOÇÃO / INSTALAÇÃO VEIO EQUILÍBRIO JLR 2.0 DIESEL

131,81 €
Sem IVA

Descrição: Ideal para remover, instalar e ajustar o veio de equilíbrio nos motores a Diesel Jaguar e Land Rover AJ200 2.0

Aplicações: Jaguar E-Pace (a partir 2017), F-Pace (2016-2020), XE (2015-2020), XF (2015-2020); Land Rover Discovery (a partir 2017), Discovery Sport (2015-2019), Range Rover Evoque (2015-2019), Range Rover Sport (2016-2018) e Range Rover Velar (a partir de 2017)

Equivalente ao código OEM: JLR-303-1662, JLR-303-1663-1, JLR-303-1663-2, JLR-303-1663-3, JLR-303-1664 e JLR-303-1665

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Disponibilidade: 1 Em stock

Descrição:
• Para centrar o disco de embraiagem no volante do motor enquanto instala a embraiagem autoajustável
• Também pode ser utilizada para alinhar embraiagens novas e usadas SAC pré-tensionadas

Aplicação: Veículos BMW

Medidas: 15mm x 23mm, 26,5mm, 28mm, 32,5mm e 34mm

Manga centralizadora: 15mm, 32.5mm

TESTE COMMON RAIL ALTA PRESSÃO

406,11 €
Disponibilidade: 1 Em stock

Características:
•Teste analógico de alta pressão com várias linhas de conexão
Serve para verificar a bomba de alta pressão / sistema de alta pressão durante o arranque ou marcha
•A escala do medidor lê de 0-2000bar
•O teste tem uma válvula de descarga de pressão embutida que limita a pressão máxima a aproximadamente 1500bar para evitar danos no teste ou no veículo
•O teste é fornecido com dois conjuntos de mangueiras ultra flexíveis, permitindo a conexão em áreas de difícil acesso

Disponibilidade: 1 Em stock

Descrição:
Os motores mais recentes trazem engrenagens para acionar as árvores de cames, eixo de equilíbrio etc. Estas geralmente têm uma engrenagem bipartida no seu conjunto. Estas engrenagens bipartidas são usadas para reduzir a vibração e o ruído das engrenagens. No entanto, quando necessita fazer uma manutenção ou reparação, estas engrenagens bipartidas dificultam a desmontagem e a montagem.

Esta ferramenta foi projetada para prender a engrenagem e manter ambas as partes da engrenagem alinhadas, facilitando assim a montagem e a desmontagem. Foi testado e comprovado para árvores de cames a diesel Opel 1.3 CDTi (B13) e nas engrenagens do eixo BMW B37 1.5 Diesel Balance.

KIT SINCRONIZAÇÃO MERCEDES M642

49,22 €
Disponibilidade: 1 Em stock

Descrição: Especialmente concebido para alinhar o ângulo de sincronismo da árvore de cames para a posição correta

Aplicação: Motores M642 CDI

Composição: 2 ferramentas de fixação da árvore de cames, incluindo 8 parafusos de fixação para ser utilizado como Código OEM: 642 589 00 31 00

Adequado para os seguintes modelos:
Classe C W203 / S203 (2000-2007), W204 / S204 (2007-)
CLK C209 / A209 (2002-2010), CLS C218 / C219 (2004-)
Classe E W211 / S211 (2002-2009), W212 / S212 (2009-), C207 / A207 (2009-),
Classe S W221 / W222 (2005-), Classe M W164 / W166 (2005-), Classe R W251 / V251 (2006-)
Class G W461 / W463 (2009-), Classe GL X164 / X166 (2006-)
Viano W639 (2003-), Sprinter 906 (2006-), Vito V639 (2006-)

TESTE FUGAS DO TURBO C/ MANÓMETRO

85,76 €
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Disponibilidade: Out of stock

Descrição:
• Projectado para carregar o sistema turbo com uma baixa pressão de ar regulado, para mostrar a presença de fugas dentro do sistema
• Jogo fornecido com quatro pares de adaptadores escalonados para caber na maioria dos tamanhos de mangueira
• Apresenta um manómetro, válvula de corte e válvula de alívio de pressão
• Também pode ser usado em mangueiras de sistema de refrigeração

Composição:
(1x) Adaptador 80/85/90mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 80/85/90mm com stop
(1x) Adaptador 65/70/75mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 65/70/75mm com stop
(1x) Adaptador 50/55/60mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 50/55/60mm com stop
(1x) Adaptador 35/40/55mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 35/40/45mm com stop
(1x) Conjunto de manómetro

FERRAMENTA BLOQUEIO CAMBOTA BMW N47 DIESEL

28,74 €
Disponibilidade: 1 Em stock

Aplicações: Motores diesel BMW N47 1.6 e 2.0L (a partir de 2013)

Códigos de motor adequados:
1.6 N47 C16U1, C16K1, C16A/U1, D16C, D16
2.0 N47 C20K1, C20U1, C20A/K1, D20B/D/T0, D20C/K1, D20CC, D20C/U1, D20C/O1, D20D, D20D/T1, D20O1, D20C/O, D20A, D20C/01, D20U0

Código OEM: 2 285 671
Também útil em motores PSA equivalentes
Também encaixa no Toyota Verso com o código do motor: D-4D 1WW

Descrição:

• Para bloquear a cambota na posição de sincronização
• Necessária para substituir uma de ambas as correntes de sincronização
• Utilizada para medir a quantidade de estiramento da corrente sem desmontar todo o motor

Disponibilidade: 1 Em stock

Descrição:
• Foi concebido para bloquear o volante do motor de forma a permitir a fácil remoção da polia da cambota e dos parafusos do volante do motor
• Para motores a gasolina 0,9, 1,3 e 1,6 das gamas Mercedes-Benz e Renault

Aplicações:
Mercedes-Benz: Classe A (a partir de 2018); Classe B, CLA, GLA, GLB (a partir de 2019)
Renault: Arkan and Clio V (a partir de 2019); Captur, Kadjar, Megane IV, Scenic e Talisman (a partir de 2018)
Dacia: Dokker, Lodgy (a partir de 2019), Duster (a partir de 2018)

Código OEM: 2188

Disponibilidade: 1 Em stock

Descrição:
• O motor MultiAir substitui a árvore de cames de admissão por um sistema electro/hidráulico a operar as válvulas de admissão
• Este kit é necessário para definir a sincronismo do motor ao efetuar a substituição da correia

Códigos OEM:
• Ferramenta de sincronismo da cambota 2000034400
• Ferramenta de bloqueio da cambota 2000004500
• Ferramenta de ajuste de polia tensora 1860987000

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