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Aplicação: Mini Clubman 2015-2017, Mini Conversível 2016-2017, Mini Clubman 2015 a 2017, BMW 1 e 3 Series 2015 a 2017, 2 Série 2014 a 2017, X1 2015 a 2017, i8 2015 a 2017
Códigos Motor: B37 motores diesel, motores B38 a gasolina
Equivalente a OEM: 2 288 943, 2 288 942 e 2 358 646

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Utilização:
• Possibilita o ajuste da corrente e sincronismo nos motores mais recentes VAG 1.2/1.4 TFSI a gasolina
• Permite que o desgaste da corrente de distribuição seja medido com precisão para definir a quantidade mínima de desmontagem
Ferramenta OEM: VAG: T10550
Aplicações(s): Audi: A1 (12-15), A1 Sportback (12-15), A3 (13-15), A3 Sportback (12-15) Seat: Ibiza (12-17), Leon (12-15), Toledo (12-17) Skoda: Fabia II (10-15), Fabia III (14-17), Octavia II (10-13), Octavia III (10-15), Praktik (10-15) Roomster (10-15), Rapid (15-17) VW: Golf VII (08-15), Golf VII Estate (08-17), Jetta (12-17), Polo (12-17), Sportsvan (14-17)
Códigos de motor: 1.2 TFSi: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD 1.4 TFSi: CGGA, CGGB, CHPA, CMBA, CPVA, CPVB, CRJA, CXSA 1.4 TFSi ACT: CPTA
Aplicação: Alinhar o ângulo da árvore de cames para a posição correta
Código OEM: 0276589014000

Descrição: Este Kit de sincronização fornece as ferramentas necessárias para bloquear a árvore de cames e a cambota dos motores listados, permitindo que as correntes de acionamento da árvore de cames sejam removidas e a sincronização seja ajustada ou verificada
Motores: 2.5L FSI, 2.8L FSI, 3.2L FSI e 3.0L TFSI
Aplicação:
Audi: A4 (2014 - 2015), A5 (2014 - 2017), A6 (2012 - 2018), A7 (2010 -2018), A8 (2010 - 2018), S4 (2014 - 2017), S5 (2011 - 2017), Q5 (2008 -2017), Q7 (2010 - 2018) e SQ5 (2013 - 2017)
Volkswagen: Touareg 3.0 TFSI (2012 - 2017)
Porsche: Cayenne S Hybrid (2010 - 2014) e Panamera (2011 - 2013)
Ferramentas OEM: T40133/1/2, T40058, T40069 e T40071
Descrição:
• Esta ferramenta permite a remoção / instalação da correia em V no veículo mesmo em espaços reduzidos
• Facilita o pré-tensionamento e o bloqueio das correias em V
Aplicação: Motores diesel Citroen, Peugeot, Fiat, Ford 1.4 e 1.6
Descrição:
• Para centrar o disco de embraiagem no volante do motor enquanto instala a embraiagem autoajustável
• Também pode ser utilizada para alinhar embraiagens novas e usadas SAC pré-tensionadas
Aplicação: Veículos BMW
Medidas: 15mm x 23mm, 26,5mm, 28mm, 32,5mm e 34mm
Manga centralizadora: 15mm, 32.5mm
Descrição: Adequado para os motores mais recentes B38, B48 Mini e B38, B48, e B58 BMW
Aplicação:
BMW: Serie 1 (2015 - 2019), Serie 2 (2014 - ), Serie 3 (2015 - ), Serie 4 (2015 - ), Serie 5 (2017 -), Serie 6 (2017 - ), Serie 7 (2015 - ), i8 (2014 - ), X1 (2015 - ), X2 (2018 - ), X3 (2017 - ), X4 (2018 - ), Z4 (2019 - )
MINI: Clubman (2015 - ), Hatch (2014 - ), Convertible (2016 - ), Countryman (2017 - )
Aplicações motores: B38, (1.2 e 1.5) B48, (2.0), B58 (3.0)
Código OEM: 2 358 122, 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380, 11 4 120
Descrição:
• Projectado para carregar o sistema turbo com uma baixa pressão de ar regulado, para mostrar a presença de fugas dentro do sistema
• Jogo fornecido com quatro pares de adaptadores escalonados para caber na maioria dos tamanhos de mangueira
• Apresenta um manómetro, válvula de corte e válvula de alívio de pressão
• Também pode ser usado em mangueiras de sistema de refrigeração
Composição:
(1x) Adaptador 80/85/90mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 80/85/90mm com stop
(1x) Adaptador 65/70/75mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 65/70/75mm com stop
(1x) Adaptador 50/55/60mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 50/55/60mm com stop
(1x) Adaptador 35/40/55mm com entrada de ar
(1x) Adaptador 35/40/45mm com stop
(1x) Conjunto de manómetro
Descrição: Para uma fixação segura do volante quando se desaperta e aperta o parafuso de conexão do amortecedor de vibrações
Aplicação: BMW (B38)
Código OEM: 0496595 (116130)
Motores: PSA / BMW 1.4/1.6/N12

Motores: 1.0 TSI/FSI e MPI e 1.2 e 1.4 TSI
Modelos: VW UP, Seat Mii, Skoda Citig
Para definir e verificar o tempo correto do motor para os seguintes motores de correia dentada VAG (EA211):
• 1,0 MPI 3 cilindros, código do motor CHYA
• 1,0 TSI de 3 cilindros, código do motor CHZE, CHZC, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
• 1.2 TSI de 4 cilindros, código do motor CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
• 1.4 TSI de 4 cilindros, código do motor CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA (com ACT), CZDA, CVNA, CZEA (com ACT)
Aplicações: Motores diesel BMW N47 1.6 e 2.0L (a partir de 2013)
Códigos de motor adequados:
1.6 N47 C16U1, C16K1, C16A/U1, D16C, D16
2.0 N47 C20K1, C20U1, C20A/K1, D20B/D/T0, D20C/K1, D20CC, D20C/U1, D20C/O1, D20D, D20D/T1, D20O1, D20C/O, D20A, D20C/01, D20U0
Código OEM: 2 285 671
Também útil em motores PSA equivalentes
Também encaixa no Toyota Verso com o código do motor: D-4D 1WW
Descrição:
• Para bloquear a cambota na posição de sincronização
• Necessária para substituir uma de ambas as correntes de sincronização
• Utilizada para medir a quantidade de estiramento da corrente sem desmontar todo o motor
Aplicação: VW Golf (04 adiante), Golf Plus (05 adiante), Audi A3 (04 adiante) com caixa 7 velocidades (código 0 AM), Touareg (03 adiante) com caixa 6 velocidades (código 08 D).
Códigos OEM: T10323, T10373, T10374

Descrição:
Os motores mais recentes trazem engrenagens para acionar as árvores de cames, eixo de equilíbrio etc. Estas geralmente têm uma engrenagem bipartida no seu conjunto. Estas engrenagens bipartidas são usadas para reduzir a vibração e o ruído das engrenagens. No entanto, quando necessita fazer uma manutenção ou reparação, estas engrenagens bipartidas dificultam a desmontagem e a montagem.
Esta ferramenta foi projetada para prender a engrenagem e manter ambas as partes da engrenagem alinhadas, facilitando assim a montagem e a desmontagem. Foi testado e comprovado para árvores de cames a diesel Opel 1.3 CDTi (B13) e nas engrenagens do eixo BMW B37 1.5 Diesel Balance.
Aplicação: BMW série 1 (2012-2016), série 2 (2014-2016), série 3 (2012-2016), série 4 (2014-2016), X1 (2011-2015), X3 (2011-2017), X4 (2014-2017), Z4 (2011-2017)
Códigos do motor: N20 e N26 1.6L / 2.0L a gasolina
Equivalente ao OEM: 2 212 825, 2 318 117, 11 4 120

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