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Descrição: Para uma fixação segura do volante quando se desaperta e aperta o parafuso de conexão do amortecedor de vibrações
Aplicação: BMW (B38)
Código OEM: 0496595 (116130)
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Características:
• Concebida para apertar e desapertar a mola do amortecedor sem a danificar
• Fuso com cabeça esférica
• Acionamento: hexágono interior 10mm
• Tensionador para MERCEDES W169 e W245 (Alternador com função Start-Stop)
Descrição:
• Para verificar e ajustar o sincronismo da árvore de cames
• Adequado para motores Opel 1.0, 1.4, 1.5 turbo atmosférico a gasolina
Códigos do motor:
1.0 Atmosférico - L5Q/B10XE, LWT/B10XL, L5Q/D10XE, LE1/B10XFT, LE1/B10XHL, LE1/D10XFL, LE1/D10XFT, LE2/B14XFT, LFE/B14XNT, LE2/D14XFL, LE2/D14XFT, LFE/D14XNT, LFV/D15XHL, LFV/D15XHT
1,0 Turbo - LE1/B10XFL
1,4 Atmosférico - LV7/B14XE
1,4 Turbo - LE2/B14XFL
1.5 Turbo - LFV/B15XHT

Motores: 1.6/2.0D N47, N47S
Modelos: 118d (E81/E82/E87/E88/F20/F21),120d (E81/E82/E87/ E88/F20/F21),123d (E81/E82/E87/E88). 125d(F20/F21), 318d (E90/E91/F30/F31/F34), 320d (E90/E91/E92/E93/F30/F31/F34), 520d (E60/E61/F07/F10/F11), X3,1.8d,2.0d (E83)

Aplicação: Alinhar o ângulo da árvore de cames para a posição correta
Código OEM: 0276589014000

Descrição:
• Motores diesel Mercedes W654 1.6 e 2.0 utilizam sincronismo corrente que é montada na parte de trás do motor, o que significa que qualquer tarefa que envolve a sua remoção exigirá que o motor seja removido
• Uma vez o motor removido, o kit de ferramentas permite que o utilizador bloqueie a árvores de cames e a cambota em posicão sincronismo para substituicão da corrente
• O conjunto de ferramentas também pode ser utilizado para bloquear o eixo de comando de válvulas e acambota com o motor no veículo ao verificar a cronometragem
Aplicação: Opel 2.0 CDTI – LFS/B20DTH (2.0 CDTi a partir 2014)
Código de Motor: 2.0D LFS/B20DTH

Aplicação: Para a montagem e desmontagem das embraiagens SAC com 3/4 furos VAG, Mercedes, Opel, Volvo, Renault
Modelos: Audi A3, A4, A6, A8; VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan; Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit; Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL, BMW 320, 330, 520, 530; Alfa Romeo 147, 159, 166; Fiat Ulysse, Croma, Ducato, Lancia Phedra, Thesis
Motores: 2.0 CDTi
Modelos: Cascada (15-17); Insígnia (14-17); Insignia Country Tourer (14-17) Zafira C Tourer (14-17)

Aplicação:
Citroen: Relay/Jumper (01-02), Relay/Jumper II (02-06)
Fiat: Croma (86-97), Ducato (86-06), Talento (87-94)
Iveco: Daily (91-06), Turbo Daily (91-00)
Peugeot: Boxer (00-02), Boxer II (02-06)
Renault: Mascot (99-07), Master (89-98), Master II (98-01), Trafic (80-00)
Opel: Arena (97-01), Movano-A (98-03)
Conteúdo:
(2x) Pinos bloqueio bomba injetora
(1x) Pino bloqueio volante motor
(1x) Ferramenta de retenção do tensor
Códigos OEM:
Fiat: OEM1 1860638000 | 1870667000 | 187076501 | 1860617000
Renault: OEM2 MOT 861 | MOT 1054 | MOT 863
Opel: OEM3 KM6031
Ford: OEM4 21-260 | 303-732
Peugeot: OEM5 0132AB | 5711TD | 4527TS2 | 0178D | 0194A | 119790
Citroen: OEM6 0132AB | 5711TD | 4527TS2 | 0178D | 0194A | 119790
Mazda: OEM7 49JE02018 | 0991246510
Volvo: OEM8 9997169
Utilização:
• Possibilita o ajuste da corrente e sincronismo nos motores mais recentes VAG 1.2/1.4 TFSI a gasolina
• Permite que o desgaste da corrente de distribuição seja medido com precisão para definir a quantidade mínima de desmontagem
Ferramenta OEM: VAG: T10550
Aplicações(s): Audi: A1 (12-15), A1 Sportback (12-15), A3 (13-15), A3 Sportback (12-15) Seat: Ibiza (12-17), Leon (12-15), Toledo (12-17) Skoda: Fabia II (10-15), Fabia III (14-17), Octavia II (10-13), Octavia III (10-15), Praktik (10-15) Roomster (10-15), Rapid (15-17) VW: Golf VII (08-15), Golf VII Estate (08-17), Jetta (12-17), Polo (12-17), Sportsvan (14-17)
Códigos de motor: 1.2 TFSi: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD 1.4 TFSi: CGGA, CGGB, CHPA, CMBA, CPVA, CPVB, CRJA, CXSA 1.4 TFSi ACT: CPTA
Descrição: Adequado para os motores mais recentes B38, B48 Mini e B38, B48, e B58 BMW
Aplicação:
BMW: Serie 1 (2015 - 2019), Serie 2 (2014 - ), Serie 3 (2015 - ), Serie 4 (2015 - ), Serie 5 (2017 -), Serie 6 (2017 - ), Serie 7 (2015 - ), i8 (2014 - ), X1 (2015 - ), X2 (2018 - ), X3 (2017 - ), X4 (2018 - ), Z4 (2019 - )
MINI: Clubman (2015 - ), Hatch (2014 - ), Convertible (2016 - ), Countryman (2017 - )
Aplicações motores: B38, (1.2 e 1.5) B48, (2.0), B58 (3.0)
Código OEM: 2 358 122, 2 357 904, 2 365 488, 2 288 380, 11 4 120
Descrição: Especialmente desenhado para o sincronismo, bloqueio da cambota e o eixo de equilíbrio enquanto substitui a corrente de distribuição.
Aplicações: BMW (N47D20 / B47 / B48)
Código OEM: 83 30 2 288054
Descrição: Usado para trocar a corrente de sincronização, substituir a cabeça do cilindro, etc
Aplicação: Porsche Macan 3.0S / 3.6 Turbo
Códigos de motor: MCT.M / MCT.L
Código OEM: 9861
Descrição:
• O motor MultiAir substitui a árvore de cames de admissão por um sistema electro/hidráulico a operar as válvulas de admissão
• Este kit é necessário para definir a sincronismo do motor ao efetuar a substituição da correia
Códigos OEM:
• Ferramenta de sincronismo da cambota 2000034400
• Ferramenta de bloqueio da cambota 2000004500
• Ferramenta de ajuste de polia tensora 1860987000

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