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O fluido de recarga JLM Diesel DPF é a alternativa do mercado de reposição para fluidos de regeneração de filtros de partículas de vários fabricantes de automóveis. Com a última geração do fluido de recarga JLM Diesel DPF, a JLM tem um produto de substituição com uma cobertura OE muito ampla. Graças à nova composição, este fluido de recarga é adequado para substituir os fluidos de regeneração de filtros de partículas do equipamento original de 1ª, 2ª, 3ª e 4ª geração.
Product information
Desde 2001, vários fabricantes de automóveis utilizam filtros de partículas diesel com um líquido de regeneração especial (tecnologia de filtro PSA FAP). Este líquido é adicionado ao combustível de forma doseada e está contido num tanque separado ou numa bolsa de reservatório flexível. Para um funcionamento ótimo do filtro de partículas, é necessário abastecer regularmente o líquido de regeneração.
O fluido de recarga JLM Diesel DPF é a alternativa do mercado de reposição para todos os fluidos de regeneração de filtros de partículas OE conhecidos e números de peça OE. Graças à composição renovada e à elevada qualidade, o fluido de recarga JLM Diesel DPF é um substituto adequado para todos os fluidos de regeneração do equipamento original de 1ª, 2ª, 3ª e 4ª geração.
Graças à prática embalagem de 1 litro, o fluido de recarga JLM Diesel DPF ocupa pouco espaço nas prateleiras. O reabastecimento do líquido no veículo também é muito fácil devido ao tamanho prático e ao baixo peso. Com o fluido de recarga da JLM, não há necessidade de substituir o saco em veículos com um saco de reservatório flexível.
Modo de utilização:
O enchimento do fluido de enchimento do DPF Diesel só deve ser efectuado por um técnico de automóveis profissional. O reabastecimento propriamente dito é efectuado de acordo com os regulamentos do respetivo fabricante do veículo.
O kit de recarga JLM Diesel DPF proporciona ainda mais facilidade de utilização durante o reabastecimento. O kit de recarga é composto por uma tampa de enchimento rápido, adaptadores e uma mangueira de enchimento para uma recarga sem derrames do líquido de recarga de regeneração do filtro de partículas diesel JLM Diesel DPF.
Ref: 2502
Reduz o consumo de óleo e melhora a compressão através de uma vedação flexível perfeita. Estabiliza o óleo para motores e garante uma pressão ideal do óleo. Reduz os ruídos do motor e garante a excelente estabilidade da película lubrificante. Reduz o desgaste
Ref: 2505
Para todos os sistemas de refrigeração e de aquecimento com e sem filtro de água. Também adequado para radiadores de alumínio e de plástico. O conteúdo da lata é suficiente para até 10 l de líquido refrigerante. É compatível com todos os transformadores de líquido refrigerante e líquidos anticongelantes comuns. Também se pode utilizar preventivamente
Ref: 8354
Reduz os ruídos dos tuchos hidráulicos
REF: MN4013PL-20A
Ref: 8357
Protege os componentes do sistema de combustível
Ref: 2657
Para a limpeza e lavagem dos circuitos de óleo dos motores a gasóleo e a gasolina. O conteúdo de uma lata de 300 ml é suficiente para até 6 litros de quantidade de enchimento de óleo. Pode ser utilizado sem problemas em veículos com correias dentadas em banho de óleo. Não indicado para a utilização em motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Ref: 1516
Ref: 21644
Moderno aditivo de combustível que confere aceleração melhor e mais suave
Ref: 1883
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel. Testado para turbo e catalisador. Pode ser utilizado sem problemas em veículos com correias dentadas em banho de óleo. Não adequado para motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Ref: 2501
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel (DPF). Testado para turbo e catalisador. O conteúdo da lata é suficiente para até 5 l de óleo para motores. Efeito vedante após 600 - 800 km
Alternativa não invasiva à desmontagem do motor
Fácil de usar
Compatível com motores a gasolina, diesel, GPL e híbridos
Restaura a flexibilidade dos retentores endurecidos
Reduz o consumo de óleo e manchas oleosas no piso
Contém um intensificador de viscosidade do óleo
