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ANTICONGELANTE AF12 ( -40º / 50% ) VERMELHO 5LT
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Propriedades do produto:
Garante uma proteção confiável de metais e ligas (latão, cobre, aço tratado com ligas, ferro fundido, alumínio) contra todas as formas de corrosão, além de prevenir a corrosão em altas temperaturas das superfícies de alumínio de motores modernos;
Possui uma excepcional estabilidade térmica. Protege contra a formação de depósitos;
Tem excelentes propriedades de condutividade térmica e resistência à formação de espuma;
É neutro para inserções e mangueiras, compatível com todos os tipos de componentes de borracha e plástico de um sistema de arrefecimento;
Possui uma excelente resistência à água dura e taxas muito baixas de depleção de inibidores de corrosão;
O pacote aditivo carboxilado altamente eficaz (OAT) garante uma estabilidade excepcional das qualidades de serviço do anticongelante ao longo de toda a vida útil;
Não contém silicatos, nitratos, fosfatos e aminas (tecnologia livre de NAP);
Tem uma vida útil estendida nos sistemas de arrefecimento: de carros de passageiros - até 250 mil km; de veículos comerciais - até 500 mil km; de motores estacionários - até 6 anos.
É recomendado para motores que requerem dissipação de calor aprimorada: motores altamente acelerados, motores com turbo e sistemas de arrefecimento de veículos comerciais modernos.
Cor: vermelha.
Vida útil: não menos de 5 anos.
Siga as instruções do fabricante fornecidas no manual do utilizador!
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Ref: 8354
Reduz os ruídos dos tuchos hidráulicos
O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
Ref: 4012
Protege as válvulas do motor e impede o sobreaquecimento na zona da cabeça do motor
- Reduz as emissões de fuligem
- Restaura a potência do motor
- Limpa turbos de geometria variável (VGTs)
Ref: 2122
Para todos os motores a gasolina e diesel. Compatível com todos os óleos para motores à venda no mercado. Não indicado para a utilização em motocicletas com embraiagem em banho de óleo
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- Para substituir os fluidos de regeneração de filtros de partículas do equipamento original de 1ª, 2ª, 3ª e 4ª geração
- Um produto com ampla cobertura para diferentes números de equipamento original
- Poupança de custos
- Adequado para modelos a gasóleo como Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mini, Peugeot, Skoda, Volkswagen e Volvo
Ref: 1883
Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel. Testado para turbo e catalisador. Pode ser utilizado sem problemas em veículos com correias dentadas em banho de óleo. Não adequado para motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Alternativa não invasiva à desmontagem do motor
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Compatível com motores a gasolina, diesel, GPL e híbridos
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Reduz o consumo de óleo e manchas oleosas no piso
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Ref: 2123
Empregado como aditivo para todos os motores a gasolina de dois e de quatro tempos, especialmente para motores de veículos. Utilizado também para pequenos motores de barcos e na indústria. Com acção duradoira de 2000 km. Ao adicionar o produto, o tanque deve estar, pelo menos, 3/4 cheio
Ref: 2522
Adequado para todos os tipos de motores a gasolina. Preventivamente ou para solucionar problemas. Adicionar directamente no depósito de combustível. 300 ml são suficientes para até 70 l de combustível. O efeito perdura até 2.000 km. Testado para turbo e catalisador.