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REF: 1040
Para caixas de velocidades manuais e diferenciais, acionamentos de eixo sem bloqueio do diferencial integrado com funcionamento em óleo, assim como sistemas de direção manuais, especialmente sob elevadas cargas térmicas. 20 g são suficientes para 1 l de óleo para engrenagens. 50 g são suficientes para 2,5 l de óleo para engrenagens
Ref: 1042
Para caixas de velocidades manuais, transmissões auxiliares e diferenciais de automóveis. O conteúdo da lata é suficiente para até 1 l de óleo para caixas de velocidades. Não adequado para caixas de velocidades DSG, caixas de velocidades automáticas, assim como diferenciais e motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Ref: 1052
Óleo de Motor 2 Tempos Liqui Moly
Ref: 1099
Adequado para caixas de direcção nas quais se utilizem óleos ATF II, ATF III, ATF VI ou óleos para o sistema hidráulico central. Adicionar o conteúdo ao depósito de compensação do sistema de direcção. 35 ml são suficientes para um volume de óleo de 1 litro.
Ref: 1304
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética. Com aditivos modernos de protecção contra o desgaste e um excelente poder de limpeza e de transporte de sujidade.
Ref: 1407
Ref: 1410
Ref: 1414
Ref: 1439
Óleo para motores mineral. Garante uma película de lubrificação estável.
Ref: 1440
Ref: 1500
Desenvolvido para motores a 4 tempos com refrigeração por ar e água submetidos a condições de funcionamento normais até extremas. Adequado para a utilização com e sem embraiagem em banho de óleo.
Ref: 1505
Óleo para motores de alto rendimento à base de óleos minerais seleccionados. Garante a potência e protecção ideais do motor sob todas as condições de funcionamento. Garante certamente também uma lubrificação segura, isolamento acústico ideal, baixo nível de desgaste, assim como o manobrar fácil da embraiagem e da caixa de velocidades. Testado para catalisadores.
