
- Limpeza sem desmontagem
- Alternativa económica a um filtro de partículas diesel novo e dispendioso
- Limpa e restaura filtros de partículas diesel obstruídos
- Não afecta o filtro de partículas diesel e o material interno
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Um fluido de transmissão sintético universal para todas as estações do ano (ATF - Automatic Transmission Fluid) à base de óleo sintético, para caixas de câmbio automáticas, conversores hidráulicos, sistemas de direção hidráulica, embreagens hidráulicas de carros e outros dispositivos hidráulicos, incluindo aqueles que operam em condições de carga pesada em caminhões e veículos off-road. Ele garante um funcionamento perfeito da caixa de câmbio automática, minimiza o desgaste, prolonga a vida útil das transmissões e promove economia de combustível. Foi desenvolvido com base nos requisitos estabelecidos pelos grupos GM e Ford.
Propriedades do produto:
A base sintética de mais alta qualidade de baixa viscosidade, com um índice de viscosidade consistentemente alto, combinada com um pacote de aditivos multifuncionais, mantém todas as suas propriedades em uma ampla faixa de temperaturas: garante boas propriedades de lubrificação em temperaturas baixas (-45 °C) no inverno e mantém um filme de óleo estável sob cargas extremas e altas temperaturas no verão;
A combinação de aditivos de alta tecnologia garante boas propriedades de baixo atrito para acoplamentos de engrenagens e propriedades de fricção necessárias para elementos de fricção, promovendo assim uma economia significativa de combustível, uma troca de marchas contínua e suave e uma vida útil estendida de todos os elementos da transmissão. Garante uma operação coordenada e suave das embreagens. Evita o escorregamento;
Possui estabilidade termo-oxidativa e química aumentada e resistência à degradação térmica em alta temperatura ao longo de toda a vida útil. Isso permite reduzir o envernizamento, a formação de lodo, fuligem e outros depósitos de carbono, aumentando o intervalo entre as trocas de óleo e garantindo a durabilidade dos componentes da transmissão, reduzindo assim os custos de manutenção do equipamento;
Protege as peças de metal de ligas ferrosas e não ferrosas (especialmente radiadores) contra corrosão, tanto em funcionamento quanto em repouso;
Resiste eficazmente à aeração e formação de espuma;
Garante compatibilidade com todos os materiais de vedação, evita que eles inchem, endureçam e encolham, permitindo assim reduzir os custos de peças sobressalentes e prevenindo vazamentos. Protege eficazmente as vedações de fluoroelastômero de equipamentos pesados;
Reduz o ruído.
Recomendado para caixas de câmbio automáticas de carros de passageiros e veículos comerciais que requerem óleo de qualidade ATF Tipo Dexron-III H/G/F ou Dexron-II E ou FORD MERCON V. É projetado para a maioria das caixas de câmbio automáticas da General Motors, Ford e outras marcas fabricadas até 2006.
Cor: vermelho.
Ref: 2146
Para veículos a gasóleo com filtro de partículas diesel, desde que não estejam equipados com um sistema de depósito de aditivos controlado electronicamente para regeneração do filtro, como é o caso, por ex., nos veículos da marca Citroën e Peugeot
REF: MN8207-4A
Ref: 5135
Conserva perfeitamente juntas de borracha e de plástico em caixas de direção e caixas de velocidades automáticas
Ref: 21610
Pacote de potência testado nos desportos motorizados
Ref: 4083
Óleo para ares condicionados fluorescente e 100% sintético à base de polialquilenoglicol, compatível e miscível com R134a
Ref: 2521
Para todos os motores a gasóleo, motores a gasóleo agrícolas, florestais e estacionários
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