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O Turbo Cleaner da JLM é um dos melhores Turbo Cleaners atualmente disponíveis no mercado. Tem um valor excecional, é fácil de utilizar e remove a sujidade e a fuligem de forma muito eficaz.
Product information
Económico, muito fácil de utilizar e muito eficaz na remoção de sujidade e fuligem. Um turbo foi desenvolvido para aumentar significativamente a potência de um motor a gasolina ou a gasóleo. Mas o que fazer se esse belo motor se sujar gradualmente debaixo do capot? Esta deficiência manifesta-se rapidamente porque um turbo sujo provoca uma perda de potência, um aumento de potência não natural, um aumento do consumo total ou mesmo um motor com fumo excessivo.
Se conduzir frequentemente distâncias curtas, se estiver frequentemente preso em engarrafamentos e se o turbo estiver pouco carregado, não ficará “limpo”. E isso vai-se tornar claro com o tempo. Porque a sujidade e a fuligem são os maiores inimigos de um turbo, e um turbo pode ficar bastante poluído pelos gases de escape. Se um turbo estiver sujo, há um risco de desgaste e também a roda da turbina VGT (turbocompressor de geometria variável) pode ficar presa. Não pode rodar corretamente e, portanto, não pode fazer o seu trabalho como deveria. A substituição é extremamente cara e muitas vezes desnecessária. Uma limpeza completa do turbo – sem desmontagem – é o passo seguinte mais económico e lógico.
Esse próximo passo chama-se JLM Diesel Turbo Cleaner. Este produto comprovado da JLM é tão simples e direto como o nome sugere. O JLM Turbo Cleaner foi desenvolvido para restaurar o desempenho do motor, reduzir as emissões de fuligem e é adequado para todos os motores a gasóleo. O JLM Turbo Cleaner é muito fácil de utilizar, o líquido pode ser facilmente adicionado ao gasóleo no depósito de combustível. A limpeza rápida e económica do turbo é agora um facto.
Depois de utilizar o JLM Turbo Cleaner, a sujidade e a fuligem desapareceram. O turbo pode aumentar a potência do motor novamente e a relação ar-combustível é ideal. Imediatamente após o JLM Turbo Cleaner ter feito o seu trabalho invisível, nota-se durante a condução que o turbo está como novo. Em suma, o JLM Turbo Cleaner prolonga a vida útil, limpa o turbo e restaura a potência original.
Ref: 1099
Adequado para caixas de direcção nas quais se utilizem óleos ATF II, ATF III, ATF VI ou óleos para o sistema hidráulico central. Adicionar o conteúdo ao depósito de compensação do sistema de direcção. 35 ml são suficientes para um volume de óleo de 1 litro.
Ref: 5122
Para todos os motores diesel, com e sem filtro de partículas diesel
REF: MN4013PL-20A
O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
Ref: 2522
Adequado para todos os tipos de motores a gasolina. Preventivamente ou para solucionar problemas. Adicionar directamente no depósito de combustível. 300 ml são suficientes para até 70 l de combustível. O efeito perdura até 2.000 km. Testado para turbo e catalisador.
REF: MN8207-4A
Ref: 2123
Empregado como aditivo para todos os motores a gasolina de dois e de quatro tempos, especialmente para motores de veículos. Utilizado também para pequenos motores de barcos e na indústria. Com acção duradoira de 2000 km. Ao adicionar o produto, o tanque deve estar, pelo menos, 3/4 cheio
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