Para veículos a gasóleo com filtro de partículas diesel, desde que não estejam equipados com um sistema de depósito de aditivos controlado electronicamente para regeneração do filtro, como é o caso, por ex., nos veículos da marca Citroën e Peugeot
Adequado para caixas de direcção nas quais se utilizem óleos ATF II, ATF III, ATF VI ou óleos para o sistema hidráulico central. Adicionar o conteúdo ao depósito de compensação do sistema de direcção. 35 ml são suficientes para um volume de óleo de 1 litro.
Para caixas de velocidades manuais, transmissões auxiliares e diferenciais de automóveis. O conteúdo da lata é suficiente para até 1 l de óleo para caixas de velocidades. Não adequado para caixas de velocidades DSG, caixas de velocidades automáticas, assim como diferenciais e motocicletas com embraiagem em banho de óleo
Para todos os motores a gasóleo, com e sem filtro de partículas diesel. Preventivamente ou para solucionar problemas. Completamente compatível com todos os combustíveis diesel e biodiesel. 250 ml são suficientes para até 75 l de combustível (dosagem 1:300). O efeito perdura até 2.000 km. Testado em turbo
Remove depósitos nos injectores e na câmara de combustão. Aumenta o índice de cetano. Elimina problemas de funcionamento do motor como os ruídos em marcha lente e garante um funcionamento suave do motor. Protege todo o sistema de combustível contra corrosão. Optimiza os valores dos gases de escape. Também se pode utilizar preventivamente. Os motores limpos consomem menos combustível e reduzem as emissões poluentes