Disponibilidade: Out of stock
Ref: 1410
Bem-vindo à AutoElectrovag!
🚚 PORTES GRÁTIS para encomendas superiores a 100€ - PORTUGAL CONTINENTAL
ÓLEO MOTOR 0W30 LIQUI MOLY 5LTR
- Deixe a sua avaliação
66,31 €
Sem IVA
Ref: 2853
Pamento Seguro
Pague com segurança via Ref. MB, Cartão de crédito, MBWAY
Portes Grátis
Portes grátis em encomendas de valor igual ou superior a 100€
Política de entregas
Encomendas entregues entre 3 a 5 dias úteis
.png){kind=small}
Garantimos um checkout protegido e seguro
Descrição
Óleo de motor antifricção hidrocracked (HC) que evitar sedimentos com segurança, possui extrema estabilidade ao cisalhamento, reduz perdas por atrito do motor e protege excelentemente contra o desgaste. Ideal para motores gasolina e diesel modernos com e sem tecnologia de múltiplas válvulas, Valvetronic, sobrealimentação de turbocompressor e com e sem filtro de partículas de diesel (DPF) ou sobrealimentação de ar de refrigeração. Especialmente adequado para longos intervalos de troca de óleo e altas demandas no motor
Propriedades
- Alta estabilidade de cisalhamento
- Economia de combustível e reduz as emissões de poluentes
- Testado em turbocompressores e catalisadores
- Óptima resistência ao envelhecimento
- Excelente limpeza do motor
- Alta segurança de lubrificação
- Alimentação rápida de óleo com temperaturas baixas
Especificações
ACEA A5 ∙ ACEA B5 ∙ API SL ∙ API CF ∙ ILSAC GF-3 ∙ Volvo VCC 95200377
Dados técnicos
- Classe SAE (óleos para motores) 0W-30 SAE J300
- Densidade a 15 °C 0,845 g/cm³ DIN 51757
- Viscosidade a 40 °C 51,5 mm²/s ASTM D 7042-04
- Viscosidade a 100 °C 9,9 mm²/s ASTM D 7042-04
- Viscosidade a -40 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D 4684
- Viscosidade a -35 °C (CCS) <= 6200 mPas ASTM D 5293
- Índice de viscosidade 182 DIN ISO 2909 HTHS a 150 °C 2,9 - 3,5 mPas ASTM D 5481
- Ponto de fluidez -48 °C DIN ISO 3016
- Perda por volatilização (Noack) 12,5 % CEC-L-40-A-93
- Ponto de inflamação 226 °C DIN ISO 2592
- Índice de base total 11,1 mg KOH/g DIN ISO 3771
- Cinzas sulfato <= 1,6 g/100g DIN 51575
- Número de cor (ASTM) 3,0 DIN ISO 2049
Campos de aplicação
Este lubrificante foi desenvolvido na primeira linha para atender às necessidades de diferentes modelos de carros Volvo. Outros fabricantes, como Mitsubishi, Renault, Jaguar ou Honda, também exigem em parte um lubrificante desta especificação em diferentes modelos de veículos
Utilização
Respeitar as normas sobre combustíveis dos fabricantes de automóveis e de motores
LM2853
16 outros produtos na mesma categoria:
Disponibilidade: 3 Em stock
Reduz emissões
Otimiza o desempenho do motor
Melhora o desempenho do conversor catalítico
Disponibilidade: 8 Em stock
SL 527 SILICONE SPRAY é um spray lubrificante não gorduroso ideal para ser utilizado como agente desmoldante e protector de plástico, madeira, borracha e metais. Cria uma película incolor que não endurece. Resiste a temperaturas até 250°C em ambientes fechados e até 150°C ao ar livre. A temperaturas superiores a 150°C dá-se uma alteração da viscosidade devido à oxidação. Repelente de água. Protege contra a corrosão. O spray de silicone tem uma enorme variedade de aplicações devido às suas propriedades.
Disponibilidade: 4 Em stock
REF: MN7701-4A
Disponibilidade: 8 Em stock
REF: MN7907-1A
Disponibilidade: 7 Em stock
Ref: 3662
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Disponibilidade: 10 Em stock
Ref: 2362
Disponibilidade: 2 Em stock
Ref: 2184
Disponibilidade: 8 Em stock
Ref: 9511
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Disponibilidade: 3 Em stock
Ref: 2322
Disponibilidade: 1 Em stock
Ref: 9502
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Disponibilidade: 25 Em stock
JLM Radiator Stop Leak veda furos de até 0,9 milímetros em radiadores, mangueiras de refrigerante, reservatórios de refrigerante, radiadores de aquecimento, cabeçotes de cilindro, juntas de cabeçote e bombas de água e limpa e evita a oxidação.