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Existem 354 produtos.
Disponibilidade: 1 Em stock
Dados elétricos
Consumo máx. de potência: 16.5 / 3.8 W
Tensão nominal: 120 V
Potência nominal: 17/4 W
Tolerância da potência de entrada: ±25 %
Tensão de teste: 13,2 V
Dados fotométricos
Fluxo luminoso: 1250/250 lm
Tolerância do fluxo luminoso: ±25 %
Temperatura de cor: 6500 K
Cor da luz do LED: Cool white
Dimensões e peso
Comprimento: 730 mm
Diâmetro: 15,80 mm
Peso do produto: 45,00 g
Vida útil
Vida estimada Tc: 1000 h
Informação adicional do produto
Casquilho: PGJ23t-1
Atributos
Tecnologia: LED
Disponibilidade: 1 Em stock
Utilização:
• Possibilita o ajuste da corrente e sincronismo nos motores mais recentes VAG 1.2/1.4 TFSI a gasolina
• Permite que o desgaste da corrente de distribuição seja medido com precisão para definir a quantidade mínima de desmontagem
Ferramenta OEM: VAG: T10550
Aplicações(s): Audi: A1 (12-15), A1 Sportback (12-15), A3 (13-15), A3 Sportback (12-15) Seat: Ibiza (12-17), Leon (12-15), Toledo (12-17) Skoda: Fabia II (10-15), Fabia III (14-17), Octavia II (10-13), Octavia III (10-15), Praktik (10-15) Roomster (10-15), Rapid (15-17) VW: Golf VII (08-15), Golf VII Estate (08-17), Jetta (12-17), Polo (12-17), Sportsvan (14-17)
Códigos de motor: 1.2 TFSi: CJZA, CJZB, CJZC, CJZD 1.4 TFSi: CGGA, CGGB, CHPA, CMBA, CPVA, CPVB, CRJA, CXSA 1.4 TFSi ACT: CPTA
Disponibilidade: 1 Em stock
Características:
Carga Máxima: 1000Kg
Curso máximo: 420mm
Diâmetro molas: 102-165mm
Acionamento por pedal
Pressão máxima de ar: 0.9Mpa
Comprimento máximo de trabalho: 450mm
Disponibilidade: 1 Em stock
Descrição:
• Especialmente concebido para rodar a árvore de cames na posição do TDC
• Verificação e ajuste do sincronismo
Aplicação: Motores VAG 1.8, 2.0 TSI
