Descrição:
• Para verificar e regular o sincronismo do motor ao substituir a corrente de sincronismo.
• Adequado para os seguintes modelos Opel: Cascada, Astra J, Zafira C, Insignia (2013-2016)
Motores: 1.6 SIDI, SIDI Turbo, SIDI Turbo EcoFLEX
Códigos de motor: LVP/A16XHT, LWC/A16SHT, LVP/B16XHT, LWC/B16SHT,LWC/A16SHL
Conteúdo:
• Ferramenta de alinhamento da árvore de cames, para ser utilizada como OEM EN-51148
• Ferramenta de manutenção de polias de cambota para ser utilizada como OEM EN-51147
• Ferramentas de bloqueio da roda dentada do eixo de equilíbrio, para serem utilizadas como OEM EN-51153
• Pino de bloqueio do tensor de corrente, para ser utilizado como OEM EN-50513
Pamento Seguro
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Portes Grátis
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Política de entregas
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Motores: 1.6L, 1.7L, 1.3, 1.9CDTI, 1.6, 1.8, 2.0 16V, 1.4, 2.0, 2.2D turbo, 2.2 DTI
Modelos: Opel Agila 1.0/1.2, Astra G 1.2i, Corsa B 1.0i e 1.2i
Descrição:
• Para verificar e ajustar o sincronismo do motor
• Adequado para motores Ford 1.0L 3 cilindros, com 74 KW / 88 KW / 92 KW / 103 KW, instalados por exemplo em Fiesta / Focus / B-MAX / EcoSport
Códigos de motor: M1DD / M1JA / M1JC / M1JE / M1JHM1JJ / M1DA / M2DA / M2DB / M2DC / SFDBSFJA / SFJB / SFJC / SFJD
Modelos: Clubman 1.6D R55/56/57 (07-10)
Códigos de motor: W16D16(9HZ), W16D16UO
Opel:
Motores: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16V
Renault:
Motores: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0
Modelos: Clio II/III, Espace IV, Kangoo, Laguna II/III, Megane II, Modus, Scenic, Grand Scenic, Traffic II, Modus
Códigos de motor: K4J, K4M, F4P, F4R, F5R
Características:
•Desenhado especificamente para os motores a gasolina Fiat de 1993 a 2012, incluindo as versões turbo e atmosféricas
•Jogo de sincronismo para os modelos Brava, Bravo, Coupé. Marea, Marea Weekend, Tipo, Stilo 1.6 12V e 16V
•A ferramenta de tensionamento inclui a facilidade de trocar o parafuso de conexão de M8 para M10, conforme apresentado nos modelos de 2000 em diante
Aplicação:
• Esta ferramenta permite que a engrenagem da bomba de combustível seja removida da bomba, mantendo-a na posição sincronizada
• Permite a remoção da bomba de combustível sem perturbar a corrente de acionamento da árvore de cames
• O acesso à corrente de distribuição do motor requer a remoção do cárter, que deverá ser removido através do uso do separador de junta do cárter
Código OEM: 09215-3C000
Motores:
Opel: 1.6/1.7 Diesel
Isuzu: 1.5, 1.7, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 3.0, 3.1
Aplicação: Astra, Belmont, Kadett E 1.6/1.7D, Astravan, Astramax 1.6/1.7D, Cavalier, Ascona C, Vectra A 1.6/1.7D, Astra F 1.7D/TD, Astra G 1.7TD, Astravan 1.7D, Cavalier/Vectra A 1.7D. Nova 1.5TD, Corsa A, Corsa B 1.5TD/1.7D, Corsavan/Combo 1.7D, Astra F 1.7TD, Cavalier/Vectra A 1.7TD, Vectra B 1.7TD, Frontera 2.8TD, Monterey 3.0TD/3.1TD, Brava 2.3D/2.5D/TD
Descrição:
• Concebido para ser colocado no motor de arranque e bloquear a cambota através engrenagem do anel do volante na gama de motores Mercedes-Benz listados
• Ferramenta de fixação e bloqueio do volante, instalada no lugar do motor de arranque
Aplicações: Mercedes-Benz classe A (2013 - 2019), classe B (2012 - 2019), CLA (2013 - 2019), GLA (2014 - 2020)
Motor: 1,5D (607,xxx), 1,6P (270,xxx), 2,0P (133,xxx & 270,xxx)
Código OEM: 270 589 00 40 00
Motores: OM602, OM604, OM605, OM606 bomba lucas
Descrição: Para bloquear as árvores de cames de entrada e de escape ao desapertar os parafusos centrais.
Descrição: Adequado para substituição da correia distribuição em motores Renault 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 e alguns veículos Nissan e Opel
