Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 5L
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
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Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 1L
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 20L
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
Lucas Oil Semi-Synthetic 10W-40 Engine Oil, 199L Drum
API: SN, ACEA: A3/B4, VW 501.01/505,00, MB: 229.1, Renault: RN0700/RN0710
Elimina marcha lenta irregular
Rápido e eficaz em uso
Reduz o fumo do escape
Queima fuligem em temperatura mais baixa; melhor limpeza
Evita a perda de potência devido a um filtro de partículas diesel bloqueado
Prolonga significativamente a vida útil do filtro de partículas diesel
Impede o bloqueio do DPF
Ref: 2319
Especialmente adequado para Renault. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética.
Ref: 3659
Óleo para caixas de velocidades automáticas de tecnologia sintética da mais nova geração com uma reserva de potência extremamente elevada
Lucas Oil Synthetic 5W-30 C2/C3 ECO Engine Oil, 5L
ACEA: C2/C3, API: SN/CF, BMW: LL-04, GM Dexos 2, MB: 229.31/229.51, Renault RN0700/0710, VW: 502.00 / 505.01
Ref: 1052
Óleo de Motor 2 Tempos Liqui Moly
CS 380 MASSA DE CORRENTES é uma massa lubrificante sintética para peças sujeitas a cargas/tensões elevadas. Permite uma lubrificação duradoura em correntes (standard e O-ring), rolamentos, mecanismos de transmissão, articulações, embraiagens, cabos de aço, etc. Resistente aos efeitos das condições atmosféricas, mesmo sob tensão máxima. Excelentes capacidades lubrificantes, com efeito duradouro, mesmo em zonas de difícil acesso. Resistente a temperaturas compreendidas entre -40°C e +150°C
Ref: 20631
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Ref: 3702
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética
Especificação:
API SN, ACEA C3
ML 348 MULTI-LUBE 6 EM 1 é um spray multifunções, isento de silicone, eficaz para solucionar problemas relacionados com reparação, manutenção e produção. Contém um gás propulsor não inflamável. É um produto extremamente versátil e eficaz. A espuma formada após a aplicação permite que o produto se mantenha durante mais tempo na área a tratar, sem escorrer de imediato, tornando-se mais eficaz.
