Lucas Oil Synthetic 0W-20 C5 ECO Engine Oil, 1L
ACEA: C5, VW:508 00 / VW 509 00, Porsche: C20, Ford M2C956-A1
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Lucas Oil Synthetic 0W-20 C5 ECO Engine Oil, 5L
ACEA: C5, VW:508 00 / VW 509 00, Porsche: C20, Ford M2C956-A1
Lucas Oil Synthetic 5W-40 C3 Engine Oil, 20L
ACEA: C3, API: SN, VW: 502.00/505.00, VW 502.00/505.01, BMW: LL-04, Porsche: A40, FORD: WSS-M2C917A, GN: Dexos 2, MB: 229.51/229.31
Ref: 3140
Lubrificante especial compatível com plástico à base de sabão de calcário. Protege os terminais da bateria e os contactos eléctricos contra corrosão e oxidação.
Especificação:
ACEA C2
Ref: 3687
Óleo para caixas de velocidades automáticas de última geração de elevado rendimento e baixa viscosidade, formulado com base na Synthese Technology com aditivos modernos e potentes
Para todos os sistemas de injeção direta de gasolina
Adequado para todos os tipos de motores GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI e SIGI
Excelente limpeza do bico
Limpa o interior do injetor GDI
Reduzir Emissões PN, NOx, CO2
Adequado para emissões de escape Euro 6/VI+ Std.
Ref: 1304
Óleo para motores anti-fricção baseado em tecnologia sintética. Com aditivos modernos de protecção contra o desgaste e um excelente poder de limpeza e de transporte de sujidade.
O tratamento JLM Stop Smoke Oil reduz a fumaça do escapamento, o desgaste do motor e o consumo de óleo, além de melhorar o desempenho do motor. Especialmente desenvolvido para motores mais antigos com peças desgastadas, pode ser utilizado em motores a gasolina, diesel, GPL e GNC que emitem fumos de escape azuis/cinzentos.
PACOTE DE FLUIDO EXTREMAMENTE LIMPO JLM DIESEL INTAKE
Um motor sujo que já não consegue “respirar livremente” é muitas vezes motivo de pânico, porque é difícil de reparar, os custos de reparação são elevados e talvez até signifique o fim do seu ciclo de vida.
Ref: 2319
Especialmente adequado para Renault. Óleo para motores anti-fricção de alta tecnologia de última geração baseado em tecnologia sintética.
